游乐设施结构原理及安装调试.pdf

游乐设施结构原理及安装调试 第一节 常见游乐设施结构及运动形式 游乐设施品种繁多，其结构及运动形式各不相同，本节介绍几种常见的具有代 表性的游乐设施的结构及运动形式。 一、自控飞机游艺机 该游艺机（见图 5-2-1 ）由回转和升降两种运动形式。回转运动大都为机械传 动（个别也有用液力传动的），传动装置安装在地基上，飞机 4 个升降几乎都采用液 力传动，用支撑油缸 3 推动回转臂 2 ，使飞机4 上升或下降。其升降大都由乘客自己 操作，故起名为“自控飞机”。 必须具备的安全装置及措施： （1）座舱中设安全带和把手。 （2 ）回转臂升降限位装置。 （3 ）飞机平衡拉杆的保险装置。 （4 ）液压系统过压保护装置。 （5 ）停电及故障状态下疏导乘客措施。 二、观览车游艺机 如图 5-2-2 所示。转盘结构分为桁架式和轮辐式。传动方式分为中心轴传动、 销齿传动及周边摩擦传动，一般中小型观览车采用前两种传动方式，而后一种传动方 式主要用于大型观览车。吊厢分为封闭式和半封闭式两种，目前，大多数观览车都采 用封闭式吊厢。 这种类型的观览车，绕水平轴转动，速度都比较慢，一般为 15-18m/min，以便 在不停机的情况下，乘客能比较方便的上下。其传动方式有机械传动和液力传动两种。 为了解决在停电情况下疏散乘客的问题，大中型观览车，一般都备有发电机或内燃机。 必须具备的安全措施： （1）吊厢门有两道锁。 （2 ）吊厢门、窗有防护栏杆。 （3 ）吊厢吊挂轴有保险措施。 （4 ）转盘能正反转。 （5 ）液压系统有过压保护装置。 （6 ）停电或故障状态下疏导乘客措施。 三、海盗船游艺机 海盗船（见图 5-2-3 ）的运动方式为往复摆动，摆角一般为40-º60º之间，速度 为 400m/min 左右。传动方式均为摩擦传动。 在船体 3 的下部有摩擦轨道 9，摩擦轮 5 紧紧地压在轨道 9 上，靠磨擦轮的正 反回转，实现船体 3 的往复摆动。当运行要停止时，摩擦不再回转，靠它与轨道之间 的摩擦力起到制动作用。驱动摩擦轮的动力，有电力和液压两种形式，若调整的好， 两种形式均较理想。“海盗船”之名，来自进口游艺机，因船上有一“海盗”造型做 为装饰，故而得名。国产该产品，有的在船头加上了龙头，去掉了“海盗”，起名为 “荡龙船”。 必须具备的安全装置和措施： （1）不能随意打开的安全压杠。 （2 ）船体摆动限位装置。 （3 ）吊挂装置的保险措施。 （4 ）吊挂轴的保险措施。 （5 ）液压系统过压保险装置。 四、章鱼游艺机 该游艺机（如图 5-2-4 所示）一般有五个大回转臂组成，它们都安装在整机的 回转盘上，由大回转传动装置 3 使其回转。另外，每个大回转臂 9 上还有一套小回转 传动装置 6，由它通过小回转臂 5，带动座舱 4 回转。在该机的上部还有一个偏心轴 7，它与整机中心线偏置一段距离，在它回转过程中，拉动拉杆 8，使大回转臂 9 上 升和下降。概括起来，该机是三种运动方式的组合，即：座舱绕整机中心轴线的大回 转、在大臂端部的小回转以及随大臂的上升和下降。该机的传动方式大都为液压传动。 。 因五个臂向周围弯曲张开，酷似章鱼头，故名“章鱼” 必须具备的安全装置及措施： （1）坐席中设带保险的压杠。 （2 ）液压系统中的过压保护装置。 （3 ）停电或故障状态下疏导乘客的措施。 五、双人飞天游艺机 如图 5-2-5 所示。回转盘 1，安装在升降臂 6 的端部，由传动装置 5 驱动其回 转，同时升降油缸 7 推动升降臂 6 上升，当升到一定角度时即停止，此时回转盘 1 处于倾斜状态（见双点划线部分），坐席在向心力的作用下，向外甩开，并在空中做 忽高忽低的运转，因每个坐席均乘坐二人，故名“双人飞天”。 置及措施： （1）安全压杠。 （2 ）坐席吊挂装置的