预应力张拉作业指导书.doc

南环路大桥预应力张拉作业指导书 一、目的 指导预应力张拉中波纹管安装、钢绞线下料、张拉、锚固等工程。 二、编制依据 1、南环路大桥工程施工文件。 2、现行有关标准及规范。 三、适用范围 适用于天长市南环路大桥预应力张拉工程。 四、作业说明 1、波纹管的布置安装 ⑴、波纹管安装时按设计图纸尺寸控制，尤其是曲线部分，要精确放样定位。 ⑵、波纹管由定位网片进行固定，定位网距不宜大于0.5m，定位网孔应大于管道外径2~3mm。 ⑶、波纹管需要接长时，两段管子之间旋入一段长约40cm左右的连接管段作为搭接头，在相互的接缝处缠绕数层宽塑料胶带密封，以防漏浆。波纹管的接头尽量避开曲线折点处。 2、钢绞线下料 ⑴、钢绞线在使用前须进行整直，整直后钢绞线的弯曲矢高不大于弯曲弦长的千分之五，同时不得有死弯和其他刮伤等。对于出厂时就已满足此项要求的钢绞线可不进行整直工作。 ⑵、钢绞线下料长度按照设计图纸和张拉方案，在下料前逐个对各束钢绞线做精确计算，并通过试用后修正。 ⑶、钢绞线下料应在固定的平台上进行，确保下料尺寸准确。下料时应进行编束、编号，钢绞线下料长度误差为±20mm，如果下料长度很长应考虑⑶温度对下料的影响，最好同一时间下的料放在一起。 ⑷、钢绞线应采用砂轮切割机切断，以保证切口平正，线头不散，不允许用电、气切割，以防损伤钢绞线和发生意外事故。 ⑸、预应力钢绞线应梳整分根、编束，每隔1~1.5m用18~22#铁丝密缠20mm固定使编扎成束顺直不扭转。 ⑹、下料后的钢绞线截面应力求与母材垂直。 ⑺、同束各根钢绞线的下料长度相对误差，应尽可能严格控制，对直束或一般曲率的钢丝率可按其长度不同，控制在1/3000~1/8000之间。 ⑻、钢绞线编成束后不得已需要盘放时，盘径应大于3m，并应放在木垫上。搬运时支距不得大于3m，两端悬出长度不得大于1.5m，并保持顺直不得扭转。 ⑼、钢绞线在下料前应进行表面清理、除锈，钢绞线不允许焊接，凡有焊接接头的钢绞线不准使用。 3、穿束 ⑴、穿束前应用通孔器，再对波纹管孔道检查一次。 ⑵、清孔采用高压水冲洗孔道内的杂物和检查孔道有无串孔现象，再用高压风冲出积水和冲干孔道。 ⑶、穿束采用人工穿束，钢绞线应排列理顺，钢绞线不得在孔道内交叉叠绕。 ⑷、钢绞线束两端应按设计编号，以便对应张拉。 4、锚垫板安装 ⑴、锚垫板喇叭口与波纹管之间用铅丝绑扎连接，外用黑胶片塑料布与止水胶带缠绕，并用铅丝固定。 ⑵、砼灌注前，用棉纱塞住喇叭口，以防砼进入波纹管内造成堵塞。 ⑶、锚垫板安装不垂直度不大于1o，否则应用垫板垫平。 5、预应力张拉 ⑴、张拉方案 a、预应力束采用两端张拉，两端张拉同步进行，同时左右应对称进行。 b、张拉顺序：按照设计要求的顺序进行张拉。 c、张拉采用应力与应变进行双控，理论伸长值与实际伸长值之间差值控制在±6%以内，以应力作为主要控制因素，应变作为校核。 ⑵、张拉前准备工作 a、预应力张拉设备准备齐全。 b、油泵、油顶在下列情况下必须进行配套校验，以确定张拉力与油表的对应关系。①使用前；②经过200次张拉作业后；③每月；④换季时；⑤修理后；应具有检定合格证书，合格后方准使用。 c、制定张拉工艺规程，搞好施工技术交底和模拟演示。各种设备的操作人员必须经过培训后持证上岗，并严格按机械的操作规程进行操作。 d、对所用张拉设备要按第b条要求提前做好检查检验，并将控制张拉力和张拉力相应的油压表读数检验出来，便于张拉时直接掌握。 e、搭好工作平台，搞好防雨和安全设施，设备就位后搞好电源，并备好两端同步张拉所需的通讯联络设备，安装张拉设备。 f、对梁体做最后一次检查，确定内模拆除完全，以及梁端头鹰架解除约束。 g、检查锚垫板的位置是否正确并检查锚垫板与孔道轴线是否垂直，若有偏差应加楔形垫圈校正，并将垫圈点焊在锚垫板上，并作上标记，防止在千斤顶重压下锚垫圈位置走动。 ⑶、预应力张拉施工 a、混凝土浇筑完毕后，强度达到设计强度的80%，可以进行初张拉；强度及弹性模量均达到100%后，方可进行终张拉，具体时间通过压试件决定。 b、预应力张拉工作应在正常温度条件下进行。 c、千斤顶的给油、回油工序均应缓慢、平稳进行，特别要避免大缸回油过猛，以防产生较大的冲击震动，发生滑丝。 d、根据设计提供的钢绞线束张拉控制力计算出初张拉力和控制张拉力，并经设计及监理单位审核同意后交张拉组控制。 e、预应力钢筋张拉时的控制应力，应以张拉时的实际伸长值与理论计算伸长值进行校核。实际伸长值与理论计算伸长值相差应控制在6%以内，否则应暂停张拉，查明原因并采取措施加以调整后，再继续张拉。各种张拉设计值由设计提供，并要自行计算核对。预应力在张拉前，先调整到初应力（取控制应力的10%），再开始张拉和量测伸长值，实际伸长值除张拉时量侧的伸长值外，还应加上初