盾构施工测量.docx
盾构施工测量教程
盾构法隧道施工是一项综合性的施工技术，它是将隧道的定向掘进、运输、衬砌、
盾构法隧道施工是一项综合性的施工技术，它是将隧道的定向掘进、运输、衬砌、
安装等各工种组合成一体的施工方法。其埋设深度可以很深，不受地面建筑、天
安装等各工种组合成一体的施工方法。其埋设深度可以很深，不受地面建筑、天
气和交通等的影响，机械化和自动化程度很高，是一种先进的土层隧道施工方法，
气和交通等的影响，机械化和自动化程度很高，是一种先进的土层隧道施工方法，
广泛应用于城市地铁、越江隧道等的施工中。
广泛应用于城市地铁、越江隧道等的施工中。
盾构施工测量主要是控制盾构的位置和推进方向，目的是确保盾构按照设计
轴线推进，管片拼装后型后满足隧道轴线误差控制要求。利用洞内导线点测定盾构机的位置（当前空间位置和轴线方向），通过推进油缸施以不同的推力，调整盾构的位置和推进方向，使盾构机的掘进按照设计的线路方向推进。盾构推进只是盾构施工技术的一部分，在整个施工过程中，施工测量还包括地面测量(地面控制测量﹑沉降观测和井位放样等)﹑联系测量(方位传递﹑坐标传递和高程传递等)以及地下施工测量(地下导线点的测设、洞门钢环的安装、始发台的定位、反力架的定位、盾构始发测量﹑盾构掘进过程中的测量、隧道沉降测量﹑联络通道的施工测量、盾构到达测量、贯通测量、断面测量以及竣工测量等)。每一步的测量工作都十分重要，直接影响下一步的施工。在各项工作中,最为重要的是地面控制测量﹑联系测量﹑地下控制测量和盾构施工测量。这些工作决定着隧道
能否达到设计要求，盾构机能否准确进入接受井并确保隧道准确贯通。
一、地面控制测量1、
一、地面控制测量
1、地面平面控制测量
对于隧道工程，地面控制测量的主要任务是建立合适的测量控制系统，提供
可靠的地面控制点，为联系测量和地下控制测量提供起算依据，同时也作为以后
可靠的地面控制点，为联系测量和地下控制测量提供起算依据，同时也作为以后
复核测量和竣工测量的起算数据。地面测量控制网的点位和起算数据由建设单位
复核测量和竣工测量的起算数据。地面测量控制网的点位和起算数据由建设单位
负责提供，一般要求暗挖隧道的地面控制网精度不应低于国家四等三角网测量的
负责提供，一般要求暗挖隧道的地面控制网精度不应低于国家四等三角网测量的
技术指标及精度要求，同时要根据盾构隧道的贯通长度、联系测量和地下控制导
技术指标及精度要求，同时要根据盾构隧道的贯通长度、联系测量和地下控制导
点为依据布置平面控制点，建立地面导线控制网。2、地面高程控制测量以现有的二等水准点从工作井至接收井布设水准线路，用此精密水准点来控
点为依据布置平面控制点，建立地面导线控制网。
2、地面高程控制测量
以现有的二等水准点从工作井至接收井布设水准线路，用此精密水准点来控
线的精度等条件，估算地面控制网应达到的精度。施测时，以现有平面GPS控制
制隧道的施工高程。在施工前、施工中和进洞前分三次复核水准路线。
制隧道的施工高程。在施工前、施工中和进洞前分三次复核水准路线。
二、联系测量
二、联系测量
为了保证地下工程的正确贯通，使得=地下控制与地面控制建立一定的几何
联系，形成一个统一的坐标系统，必须将地面控制网中的坐标、方位角和高程通
联系，形成一个统一的坐标系统，必须将地面控制网中的坐标、方位角和高程通
过联系测来那个传递下去。对于盾构法隧道工程，联系测量是通过施工竖井将
过联系测来那个传递下去。对于盾构法隧道工程，联系测量是通过施工竖井将
方位、坐标及高程由地面上的控制点传递至地下控制点以及地下水准点，从而确
方位、坐标及高程由地面上的控制点传递至地下控制点以及地下水准点，从而确
定地下控制测量的起算点。
定地下控制测量的起算点。
1、平面坐标和方位角传递
联系测量的方法主要有一井定向法、两井定向法、陀螺定向法等。但在具体
实施时，由于现场条件的限制，应用最多的是一井定向。一井定向法实施方便，但容易受到投点误差、井口大小和竖井深度等因素的影响。为了减小一井定向时垂线投影的误差，条件允许时可以采用两井定向。两井定向能显著的提高无定向地下导线最后一条边的方向角的精度。陀螺经纬仪定向速度快、操作简便，但在使用时其精度可能受到隧道施工环境中电磁波的影响，必须注意陀螺方位角与坐标方位角之间的差异。
一井定向示意图
两井定向示意图
2、
2、高程传递
高程传递一般采用悬挂钢尺法，即将钢卷尺悬挂于竖井内，钢尺下面悬挂一
高程传递一般采用悬挂钢尺法，即将钢卷尺悬挂于竖井内，钢尺下面悬挂一
定重量的重物，两台水准仪在井上和井下同步观测（如下图所示）。导入时，改
定重量的重物，两台水准仪在井上和井下同步观测（如下图所示）。导入时，改
三次高差较差小于3mm
三次高差较差