海口美兰机场综合交通枢纽GTC项目环境影响评价报告表.doc

建设项目环境影响报告表 项目名称：建设单位： 编制日期：201年月国家环境保护部制  《建设项目环境影响报告表》编制说明 《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。 1．项目名称——指项目立项批复时的名称，应不超过30个字（两个英文字段作一个汉字）。 2．建设地点——指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。 3．行业类别——按国标填写。 4．总投资——指项目投资总额。 5．主要环境保护目标——指项目周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。 6．结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。 7．预审意见——由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可填写。 8.审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。 项目名称 美兰机场综合交通枢纽 建设单位 法人代表 联 系 人 通讯地址 联系电话 传 真 邮政编码 570200 建设地点 立项审批部门 批准文号 号 建设性质 新建?改扩建□技改□ 行业类别 及代码 占地面积绿化面积 (平方米) 总投资 （万元） 环保投资 （万元） 环保投资占 总投资比例 评价经费 （万元） 预期投产日期 工程内容及规模： 1. 项目由来 m2，总建筑面积为310894.0 m2，本项目主要建设为美兰国际机场的配套设施，为美兰国际机场服务。在原有停车场位置拆除新建一栋六层的停车商业综合体，包含5000辆停车位，及新建一栋十层酒店，主要为美兰国际机场滞留旅客居住，不对外营业，设计1034间旅客过夜酒店。 根据《中华人民共和国环境影响评价法》和《建设项目环境保护管理条例》中有关规定，该项目应进行环境影响评价。受委托，承担了该项目的环境影响评价工作2. 项目地理位置 N: 19°5626.4，E：110°2737.9）。项目建设的地理位置见附图一，卫星图见附图二。 3. 建设内容及产品方案 （1）建设规模及内容 本项目占地面积约115946.2m2，总建筑面积约310894.0 m2，新建建筑一号楼酒店总层数数为地上10层地下2层，二号楼停车商业楼地上6层，地下局部2层。具体项目建设建(构)筑物规模与内容见下表1-1。表 本项目主要建设内容及规模 序号 主要建筑物 数量 单位 1 用地面积 115946.18 m2 2 总建筑面积 310894.0 m2 3 占地面积 32953.4 m2 4 地上建筑面积 265783.5 m2 其中 综合商业建筑面积 68493.0 m2 6层 星级酒店建筑面 78706.5 m2 10层 地上停车楼建筑面积 118584.0 m2 6层 5 地下建筑面积 45110.5 m2 6 其中 地上停车楼建筑面积 0 m2 综合商业建筑面积 24926.0 m2 星级酒店建筑面积 20184.5 m2 5 绿地率 12 % 6 建筑密度 28.7 % 7 容积率 2.29 —— 8 停车位 5000 辆 9 其中 地上层空间 4467 辆 地下层空间 533 辆 10 酒店客房数 1034 间 （2）平面设计及功能分区 一号楼（酒店）： 地上为10层，地下为2层，建筑高度为39.9m。 一层为酒店大堂、员工食堂、配套商铺及酒店后勤空间；二~九层为酒店客房层，总客房数为1034间；十层为酒店客房及配套休闲空间；地下为停车区、酒店后服区及设备用房兼为人防空间。酒店主要为机场滞留客人留宿，不对外开放。 二号楼（停车商业楼）： 地上为6层（停车场为11层），地下局部开挖2层，建筑高度为37.5m。 ①免税商业： 位于海关隔离区，透过航站楼负一层地下通道达本栋建筑物内。所在楼层为负一层至地上一层。建筑面积为18200 m2。以免税商铺为主。 ②普通商业： 位于隔离区范围外一般民众可直接通达。所在楼层为二层~六层。建筑面积为56300 m2。以一般商铺为主。普通商业二层设置一条室内连廊链接酒店二层，设置两条通廊链接高架桥。 ③交通枢纽： 位于一层西侧。旅客自航站楼出口透过行人专区快速通达交通枢纽中心，透过交通枢纽中心，旅客可快速到达大巴上客点、出租车上客点、停车场以及普通商业。大巴上客点可同时容纳8~10部大巴车使用。出租车上客点可供10~12部出租车同时上客。 ④停车场： 位于本栋楼北侧区域，分布于二层至十一层，建筑面积约108200 m2可容纳3100辆停车位（含150辆具有充电桩停车位），停车场具备停车智能系统，提高停车效益及绿色节能。 ⑤车库： 客用停车分布地下二层。员