高速铁路桥梁工程（旧） 培训库 04钢板桩围堰施工.ppt

* * * * * * * * * * * Page: * 钢板桩围堰施工 4 钢板桩围堰施工工艺 4.1围囹安装 钢板桩围堰常规施工工艺一般为：首先安装顶层围囹，利用顶层围囹作为导向框，打设钢板桩，然后边降水边安装下层围囹。8#墩钢板桩围堰施工中采用了“先安装下放围囹，后打设钢板桩”的施工工艺。本施工工艺有以下优点： 钢板桩打设时有多层导向框，更容易保证钢板桩垂直度和精度。 框架式围囹先在水面以上安装再下放，更容易保证围囹安装尺寸和焊接质量满足设计要求。 可以节省围囹安装时间。 4.1围囹安装 以8#墩为例，围囹共有四层，具体施工步骤如下： 先以桩基钢护筒为导向和支撑，在水面以上约80cm处依次安装第四、三、二层围囹框，钢护筒阻挡的斜撑可暂不安装。 4.1围囹安装 安装第二层和第一层围囹之间的竖撑和剪刀撑。 安装第一层围囹。 利用四个角上的钢护筒支托扁担梁，采用穿心式千斤顶缓慢下放钢围囹，放至设计位置。 4.1围囹安装 其余围囹就位和安装均在钢板桩围堰封底后进行，边抽水边安装。 4.2钢板桩打设 21m长钢板桩接长采用12m+9m，18m钢板桩接长采用12m+6m。打设时相邻接头错开。接长时将钢板桩平放，先对焊，再用200*200*12mm钢板6面帮焊加强。 钢板桩接长 4.2钢板桩打设 钢板桩采用40T浮吊(或放在围堰中间钢平台上的汽车吊)和DZ90型振动锤打设。钢板桩的插打次序是从上游开始，下游结束。第一片钢板桩打设要特别注意，必须确保其垂直度满足要求，打设完毕后将其点焊固定于导梁上。其余各钢板桩则以已插好的钢板桩为准，起吊后人工扶持插入前一片钢板桩锁口，然后用振动锤振动下沉到位。 4.2钢板桩打设 直角转弯处采用转角桩，转角桩采用将一片钢板桩从中间切开，然后分别与∠200*200*16角钢的两个边焊接而成。合拢段根据现场具体尺寸制作合拢桩。 转角桩 转角桩 4.3钢板桩堵漏 可采用一边抽水一边顺着钢板桩的接缝下溜细砂和木屑的方法，借助水压力将细砂和木屑吸入接缝内而达到堵漏的目的。对于变形较大的接缝，需安排潜水员水下用棉絮、碎布条等从外侧堵塞。 潜水员 碎布条 4.4围堰内挖泥 8#墩钢板桩围堰内地层为淤泥质粉质粘土，挖泥开始时采用空压机气举循环吹吸方法，起初效果很好，但是吸掉2m后，下部多为板结粘土，虽然采用高压水或高压风水下松动，但是抽泥效率仍不理想。 吸泥管道 空压机 4.4围堰内挖泥 后改用水上抓斗开挖，开挖速度大大加快。 水上抓斗 水上抓斗 4.4围堰内挖泥 由于钢围堰尺寸较大(26.5mx20m)，水上抓斗够不着围堰中间部分。于是将一种常用于清理小河道的小型水中小挖机放入围堰中。它可以自浮，而且体积小,可以在桩基护筒之间穿行,能够将围堰中间的泥挖起甩到边上，倒给水上大抓斗抓出。这种挖泥方法非常快，收到了意想不到的效果。 水上小挖机 水上小挖机 水上抓斗 水上抓斗 4.4围堰内挖泥 围堰内挖泥时还采用了21m伸缩臂挖机，大臂端部配液压张合小抓斗，可伸到围堰内或护筒内约18m深度，将泥砂直接抓出。伸入护筒内挖泥是它的强项。 长臂伸缩抓斗 长臂伸缩抓斗 4.4围堰内挖泥 为了及时开挖围堰中间钢护筒内的泥砂，我们自制了一种可以放在护筒内的抽砂泵。主要原理是在泥砂泵四周设铁制空箱，使其可以自浮于水中，在泥砂泵四周设4条高压水喷口，边补水边抽砂，效果不错。 自制抽砂泵 泥砂泵 高压水喷口 4.5围堰封底 8#墩封底混凝土厚度为2m，15#墩封底混凝土厚度为1.5m，封底混凝土标号为C20。混凝土坍落度为18～22cm，缓凝时间不小于24h。 混凝土采用2台HZS90型拌和机拌和，14台10m3搅拌车运输，两台HBT80型输送泵输送，采用两台HG12型布料杆分布混凝土，3套料斗和导管配合灌注。 布料机 料斗 4.5围堰封底 导管底口离基坑底约30cm，混凝土的扩散半径约为4～6m，圆锥体率约为1/5～1/10。在钢围堰内布置约30个灌注点，每换一灌注点必须重新剪球。封底混凝土灌注顺序为先环向闭合，再补中间。 4.6围堰底层支撑拆除 承台混凝土分两次浇筑，第一次浇筑至底层支撑下方约20cm。然后将承台四周和钢板桩之间回填砂，砂采用船运至墩位，用输送带直接打到围堰内。回填完毕后，将底层支撑拆除。 围堰与承台之间回填砂 回填砂 4.6围堰底层支撑拆除 15#墩钢板桩围堰靠近河堤，存在偏压现象。为确保底层支撑拆除后的围堰稳定，在承台第一层混凝土中，靠近河堤侧共预埋了4道竖向牛腿。在拆除底层支撑前，先将河堤侧底层围囹框与牛腿之间采用I32a工字钢对顶。监测结果表明，底层支撑拆除后，