高速公路梁场冬季施工方案.doc

PAGE PAGE 1 梁场冬季施工方案 　一、工程概况 本项目为高速公路工程包括大桥4座，预制T梁780片。我项目部共设制梁场2个，1#制梁场位于附近，生产梁片共计516片。2#制梁场位于挖方路基上，生产梁片共计264片。目前1#制梁场剩余生产任务为162片，2#制梁场剩余生产任务为133片。 二、编制依据 ㈠业主提供的招标文件，设计图纸及招标补遗书； ㈡现行的国家和交通部颁发的施工规范、规程和验收标准； ㈢我公司对项目现场和周边环境调查所掌握的有关资料； ㈣我公司对高速公路施工的经验和拟投入本项目的生产资源。 三、施工准备 1 施工作业人员提前配备冬季防寒保暖用品； 2配备冬季施工梁体养护需用的篷布、棉被、火炉、煤炭、管道等保温养护用品； 3做好冬期施工砼、砂浆及外加剂的试验配验工作，检查施工配合比是否满足冬季施工要求； 4组织有关人员学习各施工方案，并向具体操作人员交底冬季施工； 5进入冬期施工对砼试验，保温人员专门组织技术培训，学习本工作 范围的有关知识，明确职责，专人负责； 6安排专人进行气温观测，做好记录与气象部门保持联系，及时了解天气情况，防止寒流袭击。 7、梁场为了保证混凝土质量，采用架设锅炉及相应的供热管道产生蒸汽进行保暖，同时制作暖棚。暖棚骨架采用脚手架搭设，外侧用棉被绑扎在脚手架上。暖棚分片制作，3*5米一片，每片梁配备16片。当施工生产需要时用龙门吊吊运至现场拼装即可。梁体施工完毕上部摆设钢筋覆盖棉被即可。为了满足施工生产的需要，同时也为了避免不必要的浪费，根据施工规范“混凝土在抗压强度达到设计强度的40%及5Mpa前不得受冻”，为了保证张拉压浆的需要，每个梁场准备一套锅炉及相应管道，10套暖棚； 8、做好平时施工便道的养护工作，及时清除积雪，防止因施工便道的交通不便而影响梁场施工。 四、施工方案 冬期施工是指根据当地多年气温资料，室外日平均气温连续5d温度低于5oC时混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土的施工。冬期施工的工程，应预先做好冬期施工组织计划及准备工作，对各项设施和材料应提前采取防雪、防冻等措施，对钢筋的冷拉和张拉，还应专门制定施工工艺要求及安全措施。冬期施工期间，用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制的混凝土，在抗压强度达到设计强度40%及5Mpa前，不得受冻。冬期施工时，应制定防火、防冻、防煤气中毒等安全措施，并与当地气象部门取得联系，做好气温观测工作。 （一）梁场冬季施工关键工序 冬季施工时钢筋焊接质量保证的技术措施； 冬季混凝土防冻措施配合比的设计及入仓时温度； 混凝土浇筑后在未达到防冻强度（40％）时候的保温养护措施； 混凝土防冻防强度（40％）达到后，预应力张拉强度达到前之间的保温养护措施； 管道压浆时梁的温度保证和水泥浆的温度保证。 管道压浆后水泥浆防冻强度未达到时候的温度保证。 （二）施工工艺 1. 钢筋及模板 采用加工棚统一加工，骨架运输后安装，模板安装与钢筋工作配合进行。钢筋加工弯制由人工配合机械进行，所有受力钢筋需要接长时均按规范要求进行焊接。钢筋弯制成型后，先绑扎梁底及梁身钢筋，然后，安设边模及端模板，最后再绑扎梁体顶板钢筋。 钢筋骨架安装后，安放波纹管，用Φ6井字钢筋定位固定。预应力钢绞线管道采用波纹管预留孔。波纹管在安装前应试验合格，确保无变形、渗漏现象方可使用。梁的各种预埋件，在钢筋绑扎后进行梁内安装，安装时做到部位准确，并有相应的防护措施，确保在灌注混凝土过程中稳定可靠，混凝土灌注中安排专人检查波纹管及预埋件，如发现漏浆或移位，及时处理。 钢筋加工的保温措施及注意事项 （1）钢筋存放区 钢筋存放进行覆盖保温，采用棉帐篷进行覆盖，避免钢筋有冰雪、冻结物等；保证钢筋原材温度尽量恒定，确保钢筋加工自身温度。 （2）钢筋加工区 钢筋加工区采用保温取暖设施，钢筋加工棚四周采用彩钢板进行围挡，钢筋骨架结合型钢进行加固定位，并采用保温材料进行保温，钢筋加工棚预留材料进出活动门，活动门采用棉帐篷进行封堵保温，形成封闭保温的钢筋加工车间。 （3）钢筋绑扎及焊接 钢筋绑扎区应设置防风挡风措施，采用型钢加工挡风墙支架，用彩钢板建造防风挡风墙，挡风墙高度设计3.5米。挡风墙设置在迎风面方向。焊接时，最低温度不宜低于-20℃，并采取防雪挡风措施，减小焊件温度差，焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。按照要求绑设垫块。 侧模采用6mm钢板制成，水平、纵向肋采用50#角钢，外模上装附着式振动器。侧模采用大块模板，端模按锚固板位置做成阶梯状，内模采用30mm厚木板制成四合式活动模板，分4～5节。按图纸和工艺设计进行配模。模板安装后，固定牢固，防止振捣过程中跑模。模板拼接缝处设止浆条，防止跑浆。模板使用前须将其表面冻块、冰渣、积雪全部清理干净。模板脱模剂宜选用油性脱模剂，不得采用水性脱模剂。 2、混凝土的