柴油机微粒排放的净化技术及发展趋势学士学位论文设计.doc

目 录 摘要………………………………………………………………………………2 Abstract…………………………………………………………………………3 第一章 绪 论…………………………………………………………………4 柴油车尾气问题 全世界的管制动向……………………………………………………4 对使用中车辆尾气对策的必要性……………………………………4 对于柴油机微粒控制技术方面………………………………………4 第二章 柴油机微粒排放的污染……………………………………………7 柴油机颗粒物形成机理及危害………………………………………7 国内外排放标准………………………………………………………7 柴油机颗粒物分析技术………………………………………………8 柴油机颗粒物毒性研究………………………………………………10 第三章 降低柴油机有害排放物的几种控制技术………………………10 进一步优化燃烧系统，特别重视开发和选择喷射系统……………增压及可变气门配气定时……………………………………………全电子优化控制………………………………………………………排气后处理技术………………………………………………………改进燃料………………………………………………………………代用燃料………………………………………………………………………………………………………………12 微粒捕捉器(DPF)的组成和结构及工作原理………………………12 过滤材料………………………………………………………………13 再生……………………………………………………………………16 广州新力研究成功柴油机微粒捕捉器………………………………18 结论………………………………………………………………………………20 参考文献…………………………………………………………………………21 致谢语………………………………………………………………………………23 摘 要 介绍了柴油机颗粒排放物的产生机理、组成成分及国内外现有的排放法规。结合近年来国内外对柴油机颗粒物检测分析方法和毒理学的研究进展，描述了现有分析方法的特点和尾气颗粒物的危害。综述微粒捕捉器在过滤材料和再生两大关键技术的研究现状和存在的问题，并浅析微粒捕捉器技术的发展趋势。还介绍了一种燃媒剂再生微粒捕集器( Fuel Borne Catalyst Diesel Particulate Filter, FBC - DPF)的结构及原理,并结合发动机台架试验数据,分析了该微粒捕集器对柴油机排气微粒的改善效果,同时研究了该微粒捕集器的强制再生过程,以及对柴油发动机的动力性和燃油经济性的影响。试验结果表明,该微粒捕集器具有较大的应用前景。 关键词：柴油机 微粒物 捕集器 ABSTRACT Diesel particulate emissions described the generation mechanism, the composition of the existing emissions regulations at home and abroad. The recent development of diesel particulate matter and toxicological testing of analytical methods progress, describes the characteristics of existing analysis methods and exhaust particulate matter hazards. Summary of Particulate Filter in the filter material and regeneration status of two key technologies and problems and of particulate trap technology trends. Also introduced a fuel regeneration particulate filter media agent (Fuel Borne Catalyst DieselParticulate Filter, FBC - DPF) of the structure and principles, combined with engine test data, analysis of the particulate filter to improve the effect of diesel exhaust particles, and studied the forced particulate filter regenerat