DB37T 4788-2024 城市轨道交通盾构隧道下穿高架桥施工风险控制技术规范.pdf

ICS93.060

CCSP21

37

山东省地方标准

DB37/T4788—2024

城市轨道交通盾构隧道下穿高架桥风险控

制技术规范

Technicalspecificationforriskcontrolofshieldtunnelunderpassviaductinurban

railtransit

2024-12-30发布2025-01-30实施

山东省市场监督管理局发布

DB37/T4788—2024

目次

前言III

1范围1

2规范性引用文件1

3术语和定义1

4总体要求1

5风险分级2

通则2

工程自身风险分级2

工程环境风险分级3

6勘察设计4

通则4

勘察与环境调查4

变形控制指标4

线路设计5

防护措施设计5

7施工6

通用要求6

掘进施工控制7

掘进姿态控制7

掘进参数控制7

盾构施工监控8

盾构注浆控制8

8监控量测8

通则9

监测要求9

附录A（资料性）盾构隧道下穿高架桥施工风险清单1

附录B（规范性）盾构小半径曲线掘进地表变形计算2

B.1盾构小半径曲线掘进力学模型2

B.2开挖面附加推力引起的地表变形3

B.3盾壳摩擦力引起的地表变形5

B.4盾尾注浆压力引起的地表变形6

B.5地层损失引起的地表变形6

B.6盾构小半径曲线施工总地表变形7

附录C（规范性）盾构掘进参数设计9

C.1盾构总推力9

C.2刀盘扭矩10

C.3同步注浆量11

I

DB37/T4788—2024

C.4掘进出土量11

C.5土仓压力11

附录D（资料性）盾构隧道下穿高架桥监测项目13

II

DB37/T4788—2024

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由山东省交通运输厅提出并组织实施。

本文件由山东省交通运输标准化技术委员会归