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炭质页岩深埋地层隧道施工技术.pdf

发布:2019-03-17约1.06万字共4页下载文档
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·隧道! 地下工程 · 炭质页岩深埋地层隧道施工技术 王占龙 (中铁十六局集团有限公司 北京 $$’ ) 摘! 要! 乌鞘岭特长隧道( 号斜井左线正洞工区穿越多处深埋炭质页岩地层,该地层由于不同的地质构造及特性 表现为不同的应力变形。经过对围岩地质构造与隧道稳定性的分析和此类围岩实际开挖支护的研究与探讨,以及 结构加强适应性研究及施工方案选择,总结出了一套安全、快速通过此地层的应对方案及措施,积累了施工经验, 为今后类似工程施工提供了科学依据。 关键词! 炭质页岩 深埋地层隧道 施工技术 中图分类号! )((*+ (% 文献标识码! , 文章编号! $% (*-% (!# )( !% ( #$%’()*#$ +,)-$*.(, #/ 0,,123(’*,4 +($$,5 6*- 7’3#$7),#(% 8-75, !#$ %#’(#$ (./012 3204526 $#7/ ,89:28 ;98= .9=92701 ,7?+ ,,:0@01A $ $’ ,./012 ) 93%’7) B/: 4:C7 401: D201 7811:4 59E 29:2 C 7/: FG+ ( 01H401: I/2C7 C 7/: J8I/2401A K8=:9 1A B811:4 H9II:I D8470L =4:LI07: ?::=LM890:? H29M12H:8I I/24: I79272,21? ?0CC:9:17 I79:II L?:C9D2701 =9=:970:I 29: =9:I:17:? 01 7/0I I79278D ?8: 7 ?0CC:9:17 A:4A0H24 I798H789: 21? H/292H7:90I70H+ N:7/?I 21? H817:9D:2I89:I C I2C:46 21? O80HE46 ?90P01A 2H9II 7/: I79272 29: I8DD290Q:? 7/98A/ 21246I0I C 7/: A:4A0H24 I798H789: C 5244L9HED2II 21? 7/: I72M04076 C 7/: 7811:4,I78?6 C 2H7824 :RL H2P2701 21? I8==97 C 5244L9HED2II,9:I:29H/ 1 I798H789: 2?2=72701 21? I:4:H701 C H1I798H701 =421+ B/:9:C9:,H1L I798H701 :R=:90:1H:I 29: 2HH8D8427:?,ID: IH0:170C0H M2I0I 0I 24I =9P0?:? C9 I0D0429 :1A01::901A H1I798H701+ :,; 6#’4% H29M12H:8I I/24: ;?::=LM890:? 7811:4 ;H1I798H701 7:H/10O8: 呈粉状,极易风化。开挖支护后受构造及深埋挤密影 ! 工程概况 响,膨胀变形大,变形时间长,经监控量测收敛变形最 乌鞘岭特长隧道是兰新线改建工程的控制性工 大可达’ DD ,底板常出现上鼓、钢支撑扭曲断裂、 程,设计为 ! 座单线隧道,左、右线隧道全长 喷射混凝土开裂脱落现象,对初期支护破坏力极强, ! * D ,线间距( D 。乌鞘岭隧道( 号斜井工区, 极易发生变形侵限换拱及坍方安全事故。 是坡度为--S ,井身全长为**! + ’( D 的有轨运输 #! 围岩地质构造与隧道稳定性分析 陡坡斜井
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