鑫锋煤矿主井一号1460甩车道维修安全技术措施.doc

盘县羊场乡鑫锋煤矿 主斜井一号(+1460)甩车道维修安全技术措施 编 制： 总工程师： 生产矿长： 安全矿长： 机电矿长： 通防副总 矿 长： 鑫锋煤矿主斜井一号(+1460)甩车道维修技术措施会审表 参加部门 签字 日期 参加部门 签字 日期 安全 机电 生产 技术 通防 施工队 调度 矿长 地测 会审意见： 主斜井一号(+1460)甩车道维修安全技术措施 概况： 鑫锋煤矿主斜井安装皮带，是鑫锋煤矿运输煤炭、行人和管路、电缆敷设的主要通道。鑫锋煤矿主斜井坡度为-23度，宽3.2米，高3米，主斜井一号(+1460)甩车道布置在15煤的顶板岩层中，该甩车道原采用11号工字钢梯形棚支护，由于甩车道巷道跨度较大(3.2米-5.2米)，支架受压后现该巷道棚子变形严重，断面不够，存在较大安全隐患，根据实际情况经矿研究决定对主斜井一号(+1460)甩车道进行维修(维修段巷道长度6米)，为保证施工安全特编制安全技术措施。请相关人员严格按安全技术措施的要求组织施工并加强现场施工管理 施工方法： 1、由上往下替换工字钢支架并加固巷道(在顶梁中部架设抬棚加固)，施工前必须先加固好维修地段及上下5米范围内的支护。施工时采用手镐或风镐破岩严禁放炮。在1460车场采用矿车装岩，运至副井提升出井。 2、甩车道巷道变形地段维修前必须在巷道顶梁中部架设抬棚加固。机电部门必须对该维修地点及上、下10米范围内的管线、电缆、皮带等设备、器材保护好。 3、维修顺序：巷道维修按由上往下的顺序进行，巷道维修必须坚持“先支后拆”的原则，即拆除原有支架前必须先架设新支架或对附近支架进行加固后方可拆除原有支架。维修巷道时若遇顶板破碎、压力较大必须先进行超前支护，即用撞楔控制前方顶板，或从已支护好的棚梁上打超前导管，以防维修时前方垮冒。 三、巷道规格及支护要求 因主斜井现只采用皮带机提升运输煤炭，不采用矿车提升，为保证施工安全，根据实际情况该段巷道维修继续11号工字钢梯形支架支护梁支护，现在巷道宽度(3.2米--5米)符合要求，支架棚腿必须在同一直线上，顶梁必须平正，在同一斜面上，柱腿必须落到实底上。对巷道支架更换后卧底，保证巷道净高2.2米，棚距0.6米，顶帮背接严实，管线吊挂整齐，水沟清理畅通。 四、维修安全技术措施 拆除原有支架时一次最多只能拆除1架，严禁大拆大换。维修好的支架必须打好撑筒并采用8号铁丝边锁成一个整体。 每班开工前，由当班队干或班长检查维修点及附近巷道顶帮及支护情况，发现有松矸活石要先处理好，只有在确认安全时其他人员才可进入维修地点。在开始作业前，必须先加固好维修地点附近支架，清除维修地点顶帮松动矸石，防止掉矸伤人。 拆除支架前及拆除支架后必须严格执行敲帮问顶制度，及时清除浮煤浮矸。 进行敲帮问顶前必须先清理好退路，确保畅通无阻。敲帮问顶时使用长柄工具，并有专人（有经验的老工人）观山。 帮、顶必须用木料背严实，顶板特别破碎、压力特别大处应使用钢筋网；空顶处用木垛接顶。 如遇底板为泥岩等松软处，则棚腿必须穿鞋（用废旧钢板焊成规格为0.2×0.2m2的四方形钢板），或铺地杠子（用方木铺在底板上，棚腿支在该方木上）。 架设和拆除支架时，撤换支架的工作应连续进行时，在一架未完工之前，中途不得中止工作，若因特殊原因无法连续施工时，每次工作结束前，必须接顶封帮，确保工作地点的安全。 作业过程中如发现顶板来压预兆时，必须及时撤除人员，待压力稳定后，再进行加固后方可继续作业。 巷道维修时。在修复过程中严禁两处同时作业。杜绝冒险蛮干。 为了防止矸石下滚，在施工点下方2米处和主斜井牛鼻子(交岔点柱墩)处，必须设置两道安全挡，安全挡必须架设牢固但不影响通风。挡住维修杂物，维修时，与本工程无关的人员严禁进入本工作区，如有人员进入必须先与维修作业人员取得联系，确认安全后才能允许通过。 维修时必须保护水管、电缆、等设施，维修前必须将水管、电缆放下用笆片或麻袋包扎并掩盖好，随着维修工作的推进逐段悬挂整齐，供电必须做到三大保护装置齐全。 施工时，由生产矿长根据具体情况组织安排好人员，准备好工具及足够数量的备用材料。维修材料要码放整齐，但不影响行人和通风。 新架设的支架严禁使用变形、腐蚀的支