基于SOTDMA技术的动态目标自动识别系统及其应用.doc

基于SOTDMA技术的动态目标自动识别系统及其应用 Application and Development of Dynamic Object Identification System Based on SOTDMA 一、项目的特点和技术指标 现代船舶朝着大型化，高速化方向发展，船舶数量与水域交通密度及危险货物装载不断增加，海损事故时有发生，严重威胁船舶航行安全及海洋生态环境。该系统在满足船-船方式避碰；作为沿海国家获取船舶及其货物资料的一种方法；以及作为VTS船-岸（交通管理）的工具等要求的条件下，通过协助船舶有效航行、防止环境污染以及船舶交通管理（VTS）的运行，改善航行安全。 该系统主要由三大部分组成：嵌入式GPS接收单元、通信控制单元、VHF收发单元。GPS接收单元提供精确的动态目标的位置和导航信息，通信控制单元将目标的动态信息及静态信息按一定的数据格式捆绑，然后通过甚高频VHF的CH87B、CH88B信道发射出去。接收单元将按收来自动态目标的AIS信息，通过处理后在电子海图显示与信息系统（ECDIS）中显示这些动态物标的动态和静态信息，包括动态目标的位置和运动矢量。 技术指标： 该系统满足无线电规则、现行ITU-R建议和A.964（17）决议提出的总要求； 处理电子定位系统数据的装置，该系统的鉴别力为万分之一分（弧度），采用WGS84基装准； 该系统具有符合国际海事接口标准的接口； 该系统每分钟至少能处理2000份报告，以充分满足各种可预见的运行情况； 该系统的发射机启动及释发时间均小于1ms； 数据发送不受人员的干预，并有高度可用性。 二、技术成熟程度 该系统经过多年的研究，已有比较成熟的技术。该系统的研究成果已经在厦门轮船总公司船舶安全监控系统、厦门海事局搜救辅助决策系统以及英国劳氏海事信息咨询公司船舶航行动静态信息数据采集系统中使用。 三、应用范围 该系统能将来自船舶的信息，自动地按要求的精度及频率，提供给其他船舶及主管部门，以便于精确跟踪。 四、投资条件和预期的经济效益 具备高新技术资格的相关企业或相关航运单位或拥有人民币200万元以上的投资能力。 目前国内的多数中小型船舶还没有该安装自动识别系统，各个航运企事业单位也需要该系统对船舶进行监控与管理，因此具有很好的市场前景，预计每年的经济效益可达200万元。 五、合作方式 合作开发、技术转让、技术入股等。 联系地址： 集美大学航海学院 邮 编： 361021 联 系 人： 邵哲平 联系电话： 0592-6181767；6180754 E-mail: zpshao@jmu.edu.cn _______________________________________________________________________________ 集 美 大 学 (JIMEI UNIVERSITY) 集美大学科研处 电话：（0592）6180464 传真：（0592）6181263 E-mail:kyc@jmu.edu.cn