道路工程技术模拟测试4.doc

道路工程技术 单项选择题： 1．热拌密级配沥青混合料中天然砂的用量不宜超过集料总量的（ B） A．10% B．20% C．50% D．80% 1．对于高速公路、一级公路，夏季温度高、高温持续时间长、重载交通及山区和丘陵区上坡路段、服务区、停车区等行车速度慢的路段，尤其是汽车荷载剪应力大的层次，宜采用（C） A．稠度小、60o C粘度大的沥青 B．稠度小、60o C粘度小的沥青 C．稠度大、60o C粘度大的沥青 D．稠度大、60o C粘度小的沥青 1．普通混凝土沥青混合料的贮存时间不超过（B） A．1h B．12h C．24h D．72h 1．沥青混合料的贮存过程中温度下降不得大于（A） A．10o C B．20o C C．30o C D．60o C 2．沥青路面施工的最后一道工序是（D） A．摊铺 B．拌制混合料 C．混合料的运输 D．路面的压实 2．沥青混合料施工压实工序正确的一项是（ B ） A．轻压、终压、复压 B．初压、复压、终压 C．终压、轻压、初压 D．轻压、初压、终压 2．决定沥青路面的成败与否的最重要工序是（ D ） A．摊铺 B．拌制混合料 C．混合料的运输 D．路面的压实 2．为了减少混合料的离析，拌和机向运料车放料时，汽车应前后移动进行分层装料，移动的次数不低于（ D ） A．6次 B．5次 C．4次 D．3次 3．压实程序分为初压、复压、终压3道工序，其中初压的目的是（ A ） A．整合和稳定混合料 B．使混合料密室、稳定、成型 C．消除轮迹，形成压实平整路面 D．检测路面的渗水系数 3．压实程序分为初压、复压、终压3道工序，其中终压的目的是（ C ） A．整合和稳定混合料 B．使混合料密室、稳定、成型 C．消除轮迹，形成压实平整路面 D．检测路面的渗水系数 3．压实程序分为初压、复压、终压3道工序，其中复压的目的是（ B ） A．整合和稳定混合料 B．使混合料密室、稳定、成型 C．消除轮迹，形成压实平整路面 D．检测路面的渗水系数 3．机械摊铺作业包括（ A ） A．施工放样、摊铺机参数调整与选择、摊铺作业 B．平面控制、摊铺机参数调整与选择、标高测定 C．施工放样、平面控制、摊铺作业 D．施工放样、摊铺机参数调整与选择、标高测定 4．沥青表面处治适用于（D） A．高速公路面层 B．一级公路面层 C．二级公路面层 D．三级及以下公路面层 4．沥青路面处治层的作用不包括（A） A．提高强度 B．抵抗形车摩擦 C．增强防水性 D．提高平整度 4．三层式沥青表面处治的施工工艺的第一步是（ A ） A．清扫基层 B．散布集料 C．碾压 D．散布第一层沥青 4．三层式沥青表面处治的施工工艺的第二步是（ A ） A．清扫基层 B．散布集料 C．碾压 D．散布第一层沥青 5．在大多数情况下，水泥混凝土路面优先采用普通水泥的标号为（B ） A．32.5 B．42.5 C．52.5 D．62.5 5.水泥混凝土路面原材料的选择上，对于卵石的最大公称粒径不宜大于（D ） A．12mm B．15mm C．17mm D．19mm 5．水泥混凝土路面原材料的选择上，对于碎卵石的最大公称粒径不宜大于（D ） A．12mm B．15.5mm C．17.5mm D．26.5mm 水泥混凝土路面原材料的选择上，对于碎石的最大公称粒径不宜大于（D ） A．12mm B．15.5mm C．17.5mm D．31.5mm 6．水泥混凝土路面的滑膜铺筑