《汽车铝合金转向节可靠性测试方法》征求意见稿.pdf

T/XXXXXX—2025

汽车铝合金转向节可靠性测试方法

1范围

本文件规定了汽车铝合金转向节可靠性测试方法试验原理、试验条件、材料要求、仪器设备要求、

样品要求、试验步骤、数据处理、质量控制和试验报告。

本文件适用于汽车铝合金转向节的可靠性测试，其他领域可参考执行。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

GB/T19001质量管理体系要求

JB/T14180钢质汽车转向节锻件工艺规范

JB/T14424铝合金转向节铸件

3术语和定义

JB/T14180和JB/T14424涉及的术语和定义适用于本文件。

4试验原理

通过模拟转向节在行驶、制动、转向等工况下的载荷谱，结合静力加载、疲劳循环及无损检测技术，

评估其结构完整性、疲劳寿命及内部缺陷，确保转向节在预期使用周期内的可靠性。

5试验条件

5.1环境条件

5.1.1温度

23℃±5℃（常温试验），-40℃~120℃（高低温循环）。

5.1.2湿度

50%±10%（常温试验），85%±5%（湿热试验）。

5.1.3盐雾浓度

5%NaCl溶液。

5.2力学条件

力学条件应满足表1的要求。

表1力学条件要求

序号项目测试参数允许误差

1轴向力10～50kN±1%FS

2弯矩500～2000N·m±2%FS

3

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表1力学条件要求（续）

序号项目测试参数要求

3振动频率5～200Hz±5%

6材料要求

6.1化学成分要求

转向节化学成分的含量应满足表2的要求。

表2化学成分要求

序号成分含量范围（%）

1Si（硅）6.0%～6.6%

2Cu（铜）3.5%～4.5%

3Mg（镁）0.15%～0.30%

4Ti（钛）0.05%～0.30%

5Fe（铁）≤0.15%

6Cr（铬）0.18%～0.22%

7Mn（锰）0.1%～0.15%

6.2力学性能要求

转向节的力学性能应满足表3的要求。

表3力学性能要求

状态抗拉强度（MPa）屈服强度（MPa）伸长率（%）布氏硬度（HB）

T4≥3