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第八章 发动机润滑系统 ——Engine Lubrication System 学习内容 掌握程度 润滑系统的功用及组成 了解 润滑系统主要部件的构造 掌握 机油冷却器 掌握 第一节 润滑系统的功用和组成 1.1 润滑的原因视频 1.2 润滑系统的功用 在发动机工作时连续不断地把数量足够、温度适当的洁净机油输送到全部传动件的摩擦表面，并在摩擦表面之间形成油膜，实现液体摩擦，以达到提高发动机工作可靠性和耐久性的目的。 1.3 润滑方式 ■压力润滑 负荷较大的摩擦表面的润滑，如主轴承、连杆轴承及凸轮轴承等。 ■飞溅润滑 负荷较轻的摩擦表面的润滑，如气缸壁面和配气机构的凸轮、挺柱、气门杆以及摇臂等零件的工作表面 。 ■润滑脂润滑 水泵及发电机轴承 压力润滑视频演示 飞溅润滑视频演示 1.4 润滑系统的组成及油路 润滑系统视频演示 1.5 机油的功用 ●润滑 　●冷却 　●清洗 　●密封 　 　 ●防锈 润滑功用演示 机油压力视频演示 第二节 润滑系统主要部件的构造 2.1 机油泵 2.1.1 齿轮式机油泵 2.1.2 转子式机油泵 2.2 机油滤清器 2.2.1 全流式机油滤清器 2.2.2 分流式机油滤清器 2.3 集滤器 2.1 机油泵 功用 保证机油在润滑系统内循环流动，并在发动机任何转速下都能以足够高的压力向润滑部位输送足够数量的机油。 2.1.1 齿轮式机油泵 结构 原理 优点 效率高，功率损失小 缺点 需要中间传动机构，成本高 齿轮泵视频演示 2.1.2 转子式机油泵 结构 原理 机油泵总结视频演示 2.1.3 安全阀 作用 防止油压过高 安装位置 机油泵或主油道 2.2 机油滤清器 功用 滤除机油中的金属磨屑、机械杂质和机油氧化物。 分类 机油滤清器视频演示 2.2.1 全流式机油滤清器 旁通阀的开启 2.2.2 分流式机油滤清器 滤除微粒0.001mm 并联 进油限压阀 0.147MPa 转速5000～6000r/min(0.3MPa) 2.3 集滤器 2.3 集滤器视频演示 第三节 机油冷却器 水冷 温度稳定，用于轿车 风冷 散热能力大 用于赛车和大负荷的增压汽车上 * 汽车构造 油网 浮子 罩 * 汽车构造