华能太仓电厂3号机组C修暴露问题介绍(600MW超临界).doc
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华能太仓电厂机组C修暴露问题介绍#3机组#5、#6瓦振动问题,于4月3日开始进行了C修,此次检修中,对整个机组进行了彻底的检查,不但查清了#2低压转子振动原因,同时也发现了锅炉等其他方面存在的问题,并进行了整改。通过此次检修,发现了#2低压转子弯曲、锅炉B一次风机主轴弯曲等重大问题。这些问题一方面是由于设计方面存在的问题,另一方面也反映了机组安装和调试运行中存在的部分问题,在此一并进行总结,以为借鉴。
汽机方面
一、#2低压转子弯曲
#2低压内二缸被吊起后,检查后发现前缸第5级阻汽片顶部颈向间隙只有0.35mm,后缸第5级阻汽片顶部颈向间隙只有0.85mm,标准为前后缸各为1.25mm。在#2低压转子吊出后,低压转子动静磨损严重,尤其是轮毂直径最大的3~5级,转子表面由于摩擦产生的热量而泛蓝,阻汽片及汽封齿则在摩擦中翻边严重,从翻边情况来看,阻汽片齿向至少磨损了2mm的厚度,如下图:
经过检修人员打表测量#2低压转子各处晃度,最大处达到了0.29mm,相对安装时的原始晃度0.015严重超标,同时通过对#2低压缸#1、#2内缸的变形量测量,发现#1内缸上下变形0.6mm,#2低压内缸上下变形则达到了4~6mm。/P p
关于机组振动的原因,太仓厂和检修厂家联合分析结论为:在运行中,随着时间的推移,#2低压内缸的变形量在不断加大,主要表现在静叶持环沿上下方向向轴心收缩,造成汽缸与转子的动静间隙不断缩小,使转子与汽缸产生碰磨并逐步加剧。分析认为,这一过程不断发展且相互影响,转子形成热弯曲,又加剧了动静部分的碰磨,转子由暂态弹性变形逐步发展到了永久塑性变形,永久弯曲,从而导致机组振动大。
为了更深入分析,同时确保日后机组的安全稳定运行,#3机组#1低压缸也开缸检查。发现#1转子与低压缸动静碰磨也很严重,汽封齿翻边,低压内缸变形,转子碰磨处泛蓝,所有的情况都与#2低压缸类似,不同的是#1低压转子并没有弯曲,最大处的晃度仅为0.03mm。
由于低压转子直径较粗,且低压进汽的温度偏低,在国内外鲜有听说低压转子弯曲的报道,对于此次转子弯曲恶性情况,太仓厂计划请哈汽通过对#2低压转子的材质、热应力、动平衡等各方面的数据进行测量,从制造方面给出一个情况说明。
由于直轴需要运送到厂家,这样要耽误40余天,最后经过华能内部协调,决定从湖北阳逻电厂(在建新厂)调剂一根新的转子,以缩短检修工期。
二、#低压转子首级动叶杂物碰损严重
外观检查可以看到,低压转子首级动叶叶背被和围带周向被颗粒杂物碰撞严重如下图:
图示一
图示二
首级动叶围带外周的坑点
在首级动叶围带内圈,积存有大量氧化物(1mm左右厚度)、颗粒状物体,如下图:
图一
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清理出的坚硬焊渣颗粒
通过以上资料,可以清楚的认识到,在机组运行期间部分颗粒进入了低压缸(因为高、中压转子没有拆开,无法确定中压转子动叶碰撞情况),原因为锅炉再热器吹管效果不好,致使运行后仍有部分颗粒进入汽轮机。
太仓厂#3、4机组在调试期间就多次出现过过热器联箱内存有吹管未吹静的杂物造成过热器爆管的事件,#3机组吹管采用的是定压吹管,#4机组采用的是定压、降压联合吹管方式,由此分析,加强施工期间对受热面内部杂物清理工作至关重要。
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锅炉方面
一、锅炉管阀
锅炉空气门和疏水门共34只解体检修,其中螺旋进放门有明显吹损现象,其他阀门没有明显吹损。吹灰减温安全门解体后,没发现有吹损现象。启动油枪A、B、D层雾化吹扫前隔门、进油前隔门、雾化吹扫前隔门后逆止门共54只解体,无明显吹损情况;361阀到疏扩箱逆止门法兰漏汽。
二、锅炉本体
停炉降温后,对水平烟道检查发现水平烟道积灰严重,如下图:
高过、屏过管子检查,炉内屏过第八屏第2根、高过13屏第10根弯曲,全部进行了更换;检查发现屏过结焦(贴于壁面,不见过于明显),进行了清理;燃烧器周围水冷壁检查,没有明显的磨损痕迹;尾部过、再热器防磨罩、护板检查,部分防磨罩滑落,检修中对其中15块进行了校正,加装了3块防磨罩;屏过、高过滑动块部分损坏,重新进行了安装;检查发现B侧高再进出口管中间顶棚与水冷壁联结处密封损坏,检修中进行了补焊。省煤器与包墙膨胀间隙检查测量,最大为60mm,最小为35mm;疏水扩容器内部汽水分离板撕裂;支吊架检查发现再热器进口B侧偏斜较大,15米层人孔门破损,为高温烧损;部分看火孔漏灰。
三、锅炉制粉
对燃烧器检查,发现F2等离子燃烧器烧坏、等离子点火发生器引弧管烧损(本站以前文章有介绍),其他等离子点火装置检查,更换了烧损的阴极头和阳极筒,等离子冷却水泵解体后发现机械密封损坏。磨煤机A~F内部磨损检查,共36只出口门盘根更换,F磨检查发现刮板室积石子煤严重,系刮板磨损严重。各磨煤机下部进风口下部,都有积存石子煤现象,如下图:/P p
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