用adams接滕行仿真-第六讲 .ppt

（2）将三维CAD图形文件调入ADAMS软件 打开ADAMS软件，进入ADAMS界面，进行以下操作： ① 在File菜单，选择Import命令，显示文件输入对话框。 输入文件编辑对话框 文件格式 要输入的文件 输入后adams文件名 ② 在File Type栏，选择输入的CAD文件格式，后缀为.x_t格式，显示输入的CAD文件对话框； ③ 在File To Read右边的空框内输入文件名，方法为：鼠标放在空框内，点击右键，选择browse，打开文件浏览对话框，找到已保存的后缀为.x_t的文件，双击即可； ④ 在model Name 栏，输入ADAMS数据库名； ⑤ 选择OK按钮，即可将CAD文件调入ADAMS软件中。 （3） 点击放大缩小图标，将鼠标放在绘图视窗内，按下左键，移动鼠标，显示调入的图形。 （4） 修改各零部件的物理特性：视图在由CAD软件调入ADAMS软件后，其各部件的物理特性丢失，只保留了几何特性，所以，为进行系统仿真，需要对每一个零部件添加材料特性，方法如下： ①将鼠标放在要修改的零部件上，点击右键，依次选择：浮动菜单的第一项part—modify，打开修改对话框； 特性参数修改对话框 ②在category栏选择mass properties；在define mass by栏选择geometry and material type；在material type 栏，输入零件的材料 ③点击修改对话框下角的show calculated inertia，计算零件的质量和转动惯量等参数； ④ Ok退出，即完成零件的物性修改，其它零件类推。 （5）模型建立导入完毕。 例2、活塞连杆机构运动仿真。 应用adams进行仿真实例 ADAMS软件在工程应用事例 工程领域 应 用 航空航天 发射系统动力学研究 制导系统设计和研究 弹道和姿态动力学 模拟零重量和微重量环境 雷达/人造卫星设计轨道 碎石和微陨石碰撞分析 模拟飞船连接和俘获顺序 汽车工程 悬架设计 汽车动力学仿真 发动机仿真 动力传动系仿真 噪音、振动和冲击特性预测 操纵舒适性和乘坐舒适性 控制系统设计 驾驶员行为仿真 轮胎道路相互作用仿真 增加发动机、车身后 整车多体动力学模型 以汽车前、后悬架 及转向机构为主的 多体动力学模型 汽车可操作性和 乘坐舒适性仿真： 铁路车辆及装备 悬挂系统设计 磨耗预测