No3山岳的形成.doc

3.山岳的形成 【学习目标】 1.熟练掌握褶皱山、断块山、火山的形成，提高分析山岳对交通运输影响的能力。 2.自主学习、合作探究，学会分析地质构造的实际应用的方法。 3.激情投入，享受快乐，认识自然地奥秘。 【使用说明与学法指导】： 利用大约40分钟认真预习，结合课本细致、扎实、系统掌握知识梳理部分。 2.独立完成“自学引导”和知识构建，自我检查预习效果，总结知识和能力缺漏。 3.下节课将对学案完成情况和知识掌握程度进行检查反馈。 【自主梳理案】 问题一 ：褶皱山 1.从岩层形态、新老关系、对地貌的影响三个方面区别背斜和向斜构造 类型 判断依据 对地貌的影响 形态 岩层新老关系(判断依据) 地形 成因 背斜 向斜 问题二：断块山和火山 1.断层形成的条件有哪些？ 2.断层形成后岩层的相对运动形成的构造地貌有哪些？举例说明 3.认识火山的构成，说明火山锥上、下坡度的差异性。 4.火山和岩溶高原的区别 问题三：山地对交通运输的影响 1.运输方式选择：思考为什么在山岳地区优先发展公路而不是铁路？①线路选在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带；②线路一般呈“之”字或“8”字状(线路尽量与等高线平行)；③避开陡坡和断层、滑坡、泥石流等地质灾害多发地段；④在适宜的过河点跨过河流；⑤尽量选择两点间最近距离、经过各级居民点；⑥避免占用耕地、避开农田水利设施 1．该图从地貌形态和地质构造角度来看分别属于 A.山脊 向斜 B.山脊 背斜 C.山谷 向斜 D.山谷 背斜 2．对该地的叙述正确的是 A.该图地貌主要是外力作用的结果 B.该图地貌主要是内力作用的结果 C.在该图中能够找到化石的是C岩层 D.该地适合建设大型水库 3．读“某地区地质构造剖面示意图”，并回答问题。 (1)图中①②③④四处，在地质构造上属于背斜的是　　　。在野外考察中，有时会见到背斜成谷现象，其原因是　　　　　　　　。根据岩层的相互关系确定背斜的方法是　　　　　　　　　　　。③处的地形属　　　　山地。 (2)请在图中地垒两侧断层的细短线上标注4个箭头，表示岩层错动的方向。 (3)下列地理事物与图中④处的地质构造在形成原因上相似的是　　　　(多项选择)。 A．渭河谷地 B．长江三峡 C．汾河谷地 D．雅鲁藏布江大峡谷 (4)图中c地层为含水层，a、b、d各地层为隔水层，因此在________处(填数码)打井较有可能获得丰富的地下水。判断依据是____________________________。 I. 质疑探究——质疑解疑、合作探究顺地形与地形倒置d图 【课后延伸案】 读“地质构造示意图”，回答1～2题。1．图示褶曲中，岩层的新老关系为(　　) A．自西向东由老到新B．自东向西由老到新 C．自中心向两侧由老到新D．自中心向两侧由新到老 2．图示山岭是(　　) A．沿顶部裂隙侵蚀而成的背斜山B．因槽部坚实抗侵蚀而成的向斜山 C．因顶部坚实抗侵蚀而成的背斜山D．沿槽部裂隙侵蚀而成的向斜山 ．下图反映的大抵发育过程是(　　) A．B．断块山 C．背斜成谷 D．背斜成山4．台湾岛修建的铁路是环状的环岛铁路，没有直接联系东西部的横向铁路，据下图思考，这样选择线路主要是受哪种因素对铁路建设的影响(　　)．B．河流因素C．气候因素 D．矿产因素 读“某地形剖面示意图”，完成5～6题。 5．判断图中甲地应为下列哪一种构造(　　) A．向斜B．背斜 C．断层 D．海沟 6．依地形的高低起伏来判断，图中乙丙丁三种地层的软硬程度，由硬至软排列应为(　　) A．乙丙丁 B．乙丁丙 C．丙乙丁 D．丙丁乙 ．山区某中学组织学生调查公路选线原则，下图是他们从有关部门得到的设计方案图，对此他们提出了如下问题，请你完成下列问题。________ (3)A～B与B～D是两条同等级公路，影响其修建的主要经济因素是(　　) A．占用土地 B．工程造价C．民工数量 D．技术水平 (4)为了达到线路的技术要求，在山岳地区修建公路往往需要________。A～B和C～D的直线距离相等，A～B线路的弯曲程度和总长度要________C～D线路。 答案　(1)②　受地形的影响，山区修建公路要避开陡坡，尽量沿等高线修建　(2)考虑经济因素，尽可能多经过城镇，加大运输量，提高经济效益　(3)B　(4)迂回前进　大于影响 山区交通建设的一般原则 原因 方式 首选公路运输，其次是铁路运输 ①山岳地区修建交通运输干线的成本高、难度大；②建造公路的成本、技术难度较铁路小。所以，一般