《69号建议案》.pdf
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69 号建议案 船用铸钢件的无损试验指南
(200006 )
(Rev.1 200405 )
目录
1.总则
1.1 范围
2 .人员要求
2.1 资质
3 .铸件状况
3.1 热处理
3.2 表面状况
4 .检查范围
4.1 受检铸件
4.2 受检区域
5 .检查程序
5.1 目视检查
5.2 表面裂纹检测
5.3 体积检查
1.验收标准
6.1 目视检查
6.2 表面裂纹检查
6.3 体积检查
2 .报告
3 .缺陷校正
附件 1
适用于典型船体铸钢件的无损试验范围和方法。
1
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69 号建议案(续)
1.总则
1.1 范围
1.1.1 本文件旨在为适用于船用铸钢件无损试验的范围、方法和建议的质量水平提供一般指
导,替代标准已另外经过认可或规定的情况除外。
1.1.2 虽然本章节中未给出针对机械部件的详细指导,但根据它们的材料、种类、型式和所
受的应力条件,本指南中的要求也可相应适用。
2 .人员要求
2.1 资质
2.1.1 进行 NDE 的人员通常应具备资质,并持有公认的发证机构颁发的 II 级证书,如 EN473,
ISO9712 或 SNT-TC-1A。
2.1.2 负责包括程序认可在内的NDE 活动的人员应具备资质并持有 III 级证书。
2.1.3 人员资质应通过证书验证。
3 .铸件状况
3.1 热处理
3.1.1 出于验收目的而进行的无损试验应在铸件的最终热处理之后进行。如已进行了中间检
查,生产商应根据验船师的要求提供检查结果报告文件。
3.2 表面状况
3.2.1 铸件应在最终交货条件下进行检验,铸件应排除任何可影响检查效果的物质,如水垢、
污垢、油脂或油漆。在应用磁粉技术时,允许涂上一层薄薄的对比涂料。
3.2.2 除另有规定外,如应用AC 技术,则应在最终加工表面 0.3mm 范围内进行磁粉探伤,
如应用 DC 技术,则在 0.8mm 范围内进行。
3.2.3 超声波试验应在铸件已经过磨光、加工或喷砂清洁以后,达到适合状态后才能进行。
受检的铸件表面应使探针和铸件之间充分接合,并且能避免探针的过度磨损。
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69 号建议案(续)
4 .检查范围
4.1 受检铸件
4.1.1 采用 NDE 方法检查的铸件见本建议案附件 1。所列铸件并非不可更改。附件 1 中未列
出的其他铸件的检查标准可根据协商而定。
4.2 受检区域
4.2.1 指定铸件上的检查区域见附件 1。
检查应按照由船级社认可的检查计划进行。该计划应详细说明检查的范围、程序、质
量水平或(如必要)铸件不同部位的水平。
4.2.2 除附件 1 所示区域外,还应在下列部位内进行表面检查:
− 在所有可接触到的填角和截面交换处,
− 在装配开焊接坡口处,带宽为 30mm,
− 在型芯撑处,
− 在焊补处,
− 已通过火焰切割、划割或电弧气刨气割去除多余金属物质的位置。
4.2.3 超声波试验应在附件 1 中所示区域和下列部位上进行:
− 在所有可接触到的填角和显著的截面交换处,
− 在距边缘 50mm 的装配开焊接坡口处,
− 在由超声波试验检测到的原始缺陷处的焊补处,
− 在立管位置处,
− 在加工区域处,尤其是须进一步加工的区域,如螺栓孔部位。
而有些铸件如挂舵臂,可能在采取了上述检查后仍有大量表面区域未经试验,则应沿着额定
225mm 中心的连续垂直网线,对未试验区域进行超声波检查,从一侧
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