动车组辅助电源试验系统研究.pdf
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系 统 解 决 方 案
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动车组辅助电源试验系统研究
孙国成 ,贺竹林,曹建刚
(中车青岛四方机车车辆股份有限公司工程实验室,山东青岛 266111)
摘 要:针对CRH2A型高速动车组辅助系统功能、性能验证试验的需求,在分析研究动车组辅助电源系统主要性
能的基础上.设计动车纽辅助 电源试验 系统。
关键词 :辅助供 电系统 ;辅助 电源系统 ;测控系统;功能验证测试
l概述
动车组辅助 电源系统主要包括辅助供 电系统和
蓄电池系统 .是指为除牵引电机系统之外的所有动车
组 电气负载设备提供 电能的系统。
CRH2A型动车组采用 4辆车为一个编组单元的
模式 .每个编组单元设一套辅助电源装置,为本动车
组单元的4辆车的照明系统、控制系统、空调控制系
统、广播 、换气装置 、鼓风机 、列车无线等设备提供电
源。
辅助供电试验系统主要 由AC变流器试验台、DC
变流器试验台、小功率电源试验台、测控系统以及仪
图 1AC变流器试验 台主电路系统
器仪表组成.试验系统采用PLC+LABVIEW 控制,并
为后期升级预留电气接 口 2.2DC变流器试验台
按照 IEC61287—1等标准要求 .该试验台可对被 DC变流器试验台主电路系统如图2所示.主要包
试产品进行 以下项 目的试验 【]·:绝缘 电阻的测量及绝 括试验电源和试验负载两部分 系统能提供 500kVA/
缘强度试验、空载试验 、轻载试验 、负载突变试验 、小 100~2000V 的直流试验 电源 (甲方提供 )给被试变流
时温升试验、低网压试验、高网压试验 。 器.并能提供 150kVA阻抗负载给被试变流器.通过模
试验系统利用工业计算机实现辅助供 电系统性 拟地铁供 电电源和负载情况来检验被试变流器是否
能的测试 。试验数据的采集、显示与分析,生成试验报 满足设计需求
告 ,同时对数据进行存储、管理与网络发布 。
2主要模块
2.1AC变流器试验台
AC变流器试验台主 电路系统如图 1所示 .主要
包括试验 电源和试验负载两部分 系统能提供单相
1125kVA/100 600V 的交流 电源 给被试变流 器 .并
能提供两套40kW 负载阻抗 、一套 15kW 负载阻抗、一
套20kw 负载阻抗 以及一套 150kW 的可调负载给被
试变流器 .通过模拟动车供 电电源和负载情况来检验
被试变流器是否满足设计需求
图2 DC变流器试验 台主电路系统
收稿 日期 :孙国~ (1961.),高级工程师 ,从事 高速列车电 试验台主要对直流输入 、三相交流输出的变流器
气系统设计、研究工作。 产品进行试验。
收稿 日期:2016.02.25 试验 电源基 本参 数 :输入 电压 ,1000VDC或
21 www.auto—apply.corn 自动化应用
系 统 解 决 方 案
00000—00
2000VDC;容量 ,500kVA;输出最大电流,500ADC;输出 网络测控系统对 AC变流器试验 台、DC变流器试
最高电压,2000VDC。 验台、小功率 电源及模块试验台进行集中管理和控
试验台在不同连接方式下的额定输出如表 1所 制,包括数据显示与分析 、生成试验报告 ,并对数据进
示 。 行存储 、管理与网络发布。
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