通信原理实验三报告..doc

实 验 报 告 课程名称 通信原理实验 实验项目名称 数字解调实验 实验类型 实验学时 班级 学号 姓名 指导教师 实验室名称 21B 351 实验时间 实验成绩 预习部分 实验过程 表现 实验报告 部分 总成绩 教师签字 日期 哈尔滨工程大学教务处 制 一、实验目的 1、掌握2DPSK解调原理。 2.掌握2FSK零检测解调原理。 用示波器观察2DPSK相干解调器各点波形。 用示波器观察2FSK过零检测解调器各点波形。 四、实验步骤 本实验使用数字信源模块、数字调制模块、载波同步模块、2DPSK模块 及2FSK解调模块，它们之间的信号连结方式如图4-5所示。实际通信系统中，解调器的位同步信号来自位同步提取单元。本实验中这信号直接来自数字信源。在做2DPSK解调实验时，位同步信号送2DPSK解调单元，做2FSK解调实验时则送到2FSK解调单元。 按图将五个模块的信号输出、输入点连在一起。打开电源开关和开关PW1、 PW10。 2检查数字信源模块、数字调制模块及载波同步模块是否已在工作正常，使载波同步模块提取的相干载波CAR-OUT2DPSK信号的载波CAR同相（或反相）。注意此时开关KEY应位于右边。 3 2DPSK解调实验（1）用数字信源的FS信号作为示波器外同步信号，将示波器的CH1接数字调制单元的BK，CH2接2DPSK解调单元的MU。MU与BK同相或反相，其波形应接近图4-3所示的理论波形CH2接MU反相。当一帧内BK“1”码“0码个数相同时，LPF的正、负极性信号与0电平对称，否则不对称。将示波器调至失步状态，可观察到眼图。 （３）断开、接通电源若干次，使数字调制单元CAR信号与载波同步单元CAR-OUT信号同相，观察数字调制单元的BK与2DPSK解调单元的MU、LPF、 BK之间的关系，再观察数字调制单元中AK信号与2DPSK解调单元的MU、LPF、 BK、AK-OUT信号之间的关系。 CAR信号与CAR-OUT信号反相，行步骤（３）中的观察。在进行上述各步骤时应注意运放是一个反相放大器。 42FSK解调实验 示波器探头CH1接数字调制单元中的AK，CH2分别2FSK 解调单元中的FD、LPF、CM及AK-OUT，观察2FSK过零检测解调器的解调过程（注意：低通及整形2都有倒相作用）。LPF的波形应接近图