加油站一次油气回收操作.docx

加油站二次油气回收设备操作（加油作业）指南 一、二次油气回收系统主要设备的构成 二次油气回收系统主要设备由油气回收型加油枪、真空泵、反向同轴软胶管、拉断阀、油气分离器以及皮碗、铜质气相管线、控制阀门等附属设备构成。 图一：OPW油气回收油枪 图二：ZVA油气回收油枪 图三：分散式真空泵 图四：集中式真空泵二、二次油气回收设备操作运行注意事项 1.为确保二次油气回收设备、系统能正常、有效运行，必须保证二次油气回收真空泵工作时进、出口气路畅通，所有气路管线中的阀门处于开启状态。 2.对于采用电机+皮带轮驱动的分散式真空泵工作的系统，要经常检查电机皮带是否破损、开裂，皮带松紧程度是否适中，若泵内有异常噪音要停机保修。 3.对于采用分散式或集中式（电机驱动）的系统，要经常检查真空泵所配电机是否正常运转，是否存在噪音过大、过热现象等。若电机运转不正常或过热要停机报修。注：真空泵外壳温度在80℃以下均属正常范围，但必须 注意设备维护时防止烫伤。可采取暂停该加油机加油进行降温。 4.带有油气回收的加油机内，有很多铜质气相管线和接头，长期运行有可能导致其松动、漏气，并形成安全隐患，加油时若发现有较大油气味，要立即停机检查，可用防爆工 具紧固松动接头螺母，若找不到泄漏点要及时停机报修。注：卸油、加油作业场所长时间存在油气味较重现象，必须进行全面检查。如找不到原因，可申请对油气回收系统 进行检测。 5.具有油气回收功能的加油枪与以往普通加油枪相比，其构造要复杂得多，价格也要昂贵得多。日常使用应注意以下几点： 1）要避免碰撞、敲击加油枪，只能用干布擦拭，并保持清洁； 2）加油时应该按正规步骤由低档位开至高档位； 3）加油枪带有一个水平控制阀，加油时油枪口应朝下，当油枪口朝上(位置处于水平面以上)时，油枪会自动自封，无法进行加油作业； 4）油枪枪管处的气罩（皮碗）要尽量罩住汽车油箱口以免降低油气回收效率，严禁私自拆除加油枪管处的气罩（皮碗）； 5）加油完毕后，在取出油枪之前，应将油枪稍微停留片刻或轻轻抖动油枪，待枪管内的残油流出之后再把油枪取出并挂枪； 6）严禁加油站员工拆卸、维修油枪及配件，发现异常，及时报修。 注：日常使用时应观察油枪是否漏油，如回收罩、回气孔处是否有漏油、滴油现象，避免油、气路串通引起计量失准引起数量纠纷； 7）加油时应避免油箱过满，跳枪后禁止继续手持枪加油。 6.严禁压、折胶管；严禁车辆对胶管进行碾压。如果胶管发生断裂，需及时报修更换；如果发生压、折或碾压事件，但外观上无法判断胶管内部是否断裂，应及时通知维修单位进行检测。 注：加油结束，及时将胶管置于挂钩上，可有效防止胶管被碾压 图五： 胶管挂钩状态 图六： 胶管挂钩 7.拉断阀是一种可以重复使用的加油机配件，日常加油时不要人为故意大力拉拽或旋扭，如有意外拉断事件发生，要尽量收集断开后所散落的零件、不要丢弃，并及时通知区域设备与安全员进行恢复。 8.油气分离阀的主要作用是将回收的气路和油路分离， 是油气回收非常重要的部件。加油站操作人员不要轻易触碰和拆卸。 三、特别注意事项 在施工过程中，为满足加油机至油罐之间的油气回收管线坡度大于1%，避免在油气回收管路中积聚液体，导致油气回收系统液阻检测不合格，影响油气回收效果，我们在部分加油站罐区附近埋设了集液罐。凡是有集液罐的加油站，在日常工作中需注意以下事项： 1.加油站应每月不少于一次，对集液罐内余油进行清理，并做《设备设施运行记录》台帐“管道、阀”栏中记录； 2.当集液罐内油高达到堵塞管道气路时将影响油气回收系统，加油站务必及时安排抽油（放油），并做好现场安全监护，摆放灭火器、灭火毯、吸油毡等应急物资。 3.油品回罐数量、回罐罐号必须进行记录。油品应回入低标号汽油罐内。 注：有很多集液罐井较深，内部空间有限，加油站作业人员应注意井内油气状况，必要时进行检测。如需进入井内作业，现场必须有监护人员，上下井需注意安全防护，避免磕碰、坠落。