基于SYNCHRO的青岛开发区干道信号协调控制设计与仿真的中期报告.docx

基于SYNCHRO的青岛开发区干道信号协调控制设计与仿真的中期报告 概要： 本项目旨在基于SYNCHRO软件对青岛开发区一条主干道的信号协调控制进行设计与仿真。该主干道的车流量大、道路宽阔，交叉口较多，因此需要协调好各个信号灯的时序，以提高车辆通行效率，缓解交通拥堵。本次中期报告主要介绍已完成的工作内容以及下一步的研究计划。 已完成的工作： 1.数据采集：通过现场实地观察、问卷调查等方式，获取了该主干道的道路长度、车道数、交叉口数量和交通流量等各项参数。 2.信号灯方案设计：基于采集的数据，通过SYNCHRO软件对该主干道的信号灯进行了设计，包括各个交叉口的相位方案、协调时序和计算周期等。 3.仿真验证：将设计好的信号灯方案输入SYNCHRO软件，进行了仿真模拟。通过观察仿真结果，对方案的合理性进行评估和优化。 下一步的研究计划： 1.完善数据采集：进一步完善和调整采集的数据，包括道路交通流量、交叉口行人流量、历史交通数据等，以提高信号灯方案的精度。 2.优化方案设计：根据采集到的数据，对信号灯方案进行优化，进一步提高交通通行效率，并减少交通拥堵。 3.仿真实验与比较分析：利用SYNCHRO软件，对该主干道采用不同方案的信号灯进行仿真模拟，并进行比较分析，选出合适的方案。同时，对方案进行实验验证，提高方案可行性。 结论： 基于SYNCHRO软件的信号协调控制方案，对于青岛开发区主干道的交通拥堵状况有明显的改善作用。通过优化设计、系统仿真与实验验证，可以进一步提高方案的可靠性和精度。