帕萨特发动机故障诊断与排除.doc

毕业论文 题目：上海大众帕萨特B5发动机故障诊断与排除 系 部 现代制造工程系 专 业 名 称 汽车运用技术专业 班 级 姓 名 学 号 指 导 教 师 　 2009年 9月9日 上海大众帕萨特B5发动机故障诊断与排除 摘 要 目 录 1 前言 1 2 概述 2 2.1发动机的功能和分类 2 2.2发动机的组成 4 2.2.1电子喷射系统的工作原理及优点 7 2.2.2空气供给系统 9 2.2.3燃油供给系统 10 2.2.4电子控制系统 10 3 上海PASSAT B5轿车发动机组成及工作原理 12 3.1上海PASSAT B5 轿车的整车介绍 12 3.2上海PASSAT B5轿车的新特性 13 3.3上海PASSAT B5轿车发动机的介绍 13 3.4上海PASSAT B5发动机的技术优势 14 4 上海PASSAT B5发动机常见故障的分析 18 4.1上海PASSAT B5发动机发抖故障的分析 18 4.2上海PASSAT B5发动机不能起动故障的分析 21 5 上海大众帕萨特B5轿车发动机故障案例分析 24 5.1 故障案例一 上海大众帕萨特B5轿车发动机抖动 24 5.2 故障案例二 上海大众帕萨特B5轿车加速不良 26 结论 28 致谢 29 参考文献 30 1 前 言 随着汽车电子技术的发展和日趋完善，时至今日，汽车的全车电子化已达到相当高的程度，电控燃油喷射发动机就是在这一前提下产生的，电控燃油发动机是在原来的机械部件的基础上，增加了一套电子控制系统，该系统由电子控制单元、执行元件和多个传感器组成，电控发动机在工作的时候，各种信号相互交叉渗透，对进气量、喷油脉宽和点火正时进行精准控制。此时，一旦发动机出现了故障，复杂的系统信号数据和模糊的症状界限，会影响我们的判断，让我们很难找到故障的正确位置，同时，电控发动机的控制系统一般都是一个总成，在发生局部故障，其他的元件工作正常的情况下，为一个局部故障而更换一个总成，这是很不划算的。因此，我们要全面透彻的了解电控发动机各组成部分的工作原理，掌握其各项功能与作用，根据具体的故障现象结合相关的技术知识、经验，制定出切实可行而又经济的维修方案，已达到排除故障的目的。 2 概 述 2.1发动机的功能和分类 ?发动机是将某一种型式的能量转换为机械能的机器，其作用是将液体或气体燃烧的化学能通过燃烧后转化为热能，再把热能通过膨胀转化为机械能并对外输出动力。发动机是一部由许多结构和系统组成的复杂机器，其结构型式多种多样，但由于基本工作原理相同，所以其基本结构也就大同小异，发动机的总体结构图如所示。 图2-1 发动机的总体结构图 发动机是汽车的动力来源，曾经用过蒸汽机、电动机、内燃机。现代汽车绝大多数使用内燃机，现在也有小部分开始采用电动机。汽车内燃机是燃料直接在气缸内燃烧，使热能转化为机械能，通过传动机构驱动车辆行驶的动力装置。按不同的方式，可对内燃机进行分类。 （1）按活塞运动方式，可分为往复活塞式和旋转活塞式。 （2）按所用燃料种类，可分为汽油发动机，柴油发动机，以及用酒精、煤油、液化石油气、天然气等为燃料的发动机。 （3）汽油发动机按燃油供给方式，可分为化油器式汽油机(将汽油和空气在化油器内混合为可燃混合气，再进入气缸燃烧作功)和直接喷射式汽油机(将汽油直接喷入气缸或进气管内，同空气混合成可燃混合气燃烧作功)。 （4）按发动机工作循环，可分为二冲程和四冲程发动机。 （5）按气缸数量，可分为单缸发动机和多缸发动机。广泛使用的多缸内燃机为四缸、六缸和八缸内燃机。 （6）按冷却方式，可分为水冷式发动机和风冷式发动机两种。现代汽车发动机通常采用往复活塞式，四冲程，水冷式，多缸汽油机。 图2-2 四缸汽油电喷发动机的基本结构图 发动机由两大机构五大系：曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、冷却系、润滑系、启动系、点火系、起动系组成。柴油发动机无点火系。 1）曲柄连杆机构该机构主要由机体组（缸盖﹑缸体﹑油底壳）﹑活塞连杆（活塞﹑活塞环﹑活塞销﹑连杆体﹑连杆瓦盖﹑连杆螺栓）﹑曲轴飞轮组（曲轴飞轮）等组成。它是发动机产生动力并将活塞的直线往复运动转变成曲轴旋转运动的机构。 2）配气机构为使发动机工作循环连续进行，必须定时地开闭气门，以便向气缸内充入混合气和排出废气。该机构主要由气阀组（气门﹑气门导管﹑气门弹簧等）和气门传动组（凸轮轴﹑挺杆﹑推杆﹑摇臂﹑摇臂轴﹑正时齿轮等）组