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货车检车员模考试题与答案
一、单选题（共45题，每题1分，共45分）
1.17型车钩钩尾销为（）。
A、椭圆形
B、圆柱形
C、长方形
D、正方形
正确答案：B
2.对车辆押运人员或车辆乘务员预报的客车故障，列检作业场应积极配合处理。发现客车故障是否需要扣车，由（）决定。
A、列检作业场
B、机车乘务员
C、所在车站
D、随车乘务员
正确答案：A
3.敞车全面检一辆中质量标准要求：冲击座无（）。
A、裂损
B、破损
C、弯曲
D、折断
正确答案：B
4.钩提杆链松余量为（）mm。
A、40-60
B、40-50
C、45-55
D、40-55
正确答案：D
5.值班员使用对讲机及时将车次、编组辆数、股道连续（）遍通知作业组。
A、三
B、四
C、二
D、一
正确答案：A
6.作业人员做到相互监督、呼唤应答，对故障修理相互（）。
A、确认
B、检查
C、检查确认
D、查看
正确答案：C
7.集团公司车辆部对爱车人员颁发“爱车（）证”。
A、管理
B、监督
C、检查
D、宣传
正确答案：C
8.为保证自备货车过轨运输安全，自备货车连续（）未注册复核或达到报废条件的，按程序注销其车号。
A、1年
B、2年
C、3年
D、半年
正确答案：B
9.技术交接作业场检车员发现铁路货车故障后，对小件修故障进行处理，对大件修故障和需摘车施修的故障，进行处理或（）。
A、扣修
B、扣车
C、临修
D、段修
正确答案：A
10.对触犯“红线”行为如有争议，由安全科提出处理建议，提交（）研究决定。
A、段交班会
B、段领导
C、段职代会
D、段安委会
正确答案：D
11.技术作业结束后，（）检车员确认全组人员作业完毕，负责发起完工信号。
A、组长
B、机次
C、尾部
D、中间
正确答案：C
12.罐车排油阀是车辆（）部分的部件之一。
A、制动装置
B、车钩缓冲装置
C、车体
D、转向架
正确答案：C
13.铁路货车除P、N、NX、JSQ、120km/h货车外其他车轮轮缘厚度须≥（）mm。
A、23
B、22
C、24
D、25
正确答案：A
14.起轴转动检查，启动滚动轴承电动转轮器，确认各部位转动无误后按下滚动轴承故障诊断仪“测量”键，开始进行诊断。诊断过程为（）秒，之后自动停止。
A、60
B、45
C、90
D、75
正确答案：C
15.技术交接作业场的设置根据铁路专用线日均装卸车辆数，每年（）月动态调整,依据上年集团公司管内各铁路专用线装卸车作业量（吨），单辆铁路货车净载重数据（吨）进行测算。
A、1
B、6
C、4
D、12
正确答案：A
16.不属于摘车临修的故障是（）。
A、钩体破损
B、闸瓦插销不正位
C、车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损超限
D、制动缸脱落
正确答案：B
17.车钩故障处理完毕后，检车员试验车钩三态作用良好；同时，需使用车钩样板检测车钩闭锁、全开位尺寸限度符合（）。
A、要求
B、规定
C、运用限度
D、标准
正确答案：C
18.使用专修工具调整脚蹬弯曲时，扶镐作业人员确认顶升角度达到脚蹬处于侧墙平面大于（）度时，通知顶镐作业人员停止顶升。
A、20
B、10
C、5
D、15
正确答案：B
19.从停留车辆的端部横过线路时，要留有安全距离：搬运材料、工具时不少于（）m。
A、6
B、2
C、3
D、5
正确答案：D
20.列检作业场进行列车制动机试验监测结果作为列车制动机试验过程及质量判别的依据，监测数据保存（）个月。
A、4
B、2
C、3
D、1
正确答案：D
21.处理人力制动机链折断故障，作业人员检查确认全车闸瓦不抱紧车轮，确认轴链下垂量与轨面水平线垂直距离不得小于（）mm。
A、70
B、50
C、60
D、80
正确答案：C
22.铁路货车任何一侧旁承间隙须大于0，载重280t及以上长大货物车须大于（）mm。
A、4
B、1
C、2
D、3
正确答案：C
23.安装折角塞门手把时需将卡簧移至后方，再（）穿入铆钉。
A、由内向外
B、由上向下
C、由外向内
D、由下向上
正确答案：A
24.机车车辆限界最大高为（）mm。
A、4800
B、4600
C、4500
D、4700
正确答案：A
25.制动机试验需（）对制动机、闸调器状态确认到位。
A、车辆
B、列车
C、依次
D、逐辆
正确答案：D
26.更换闸瓦时，检查闸瓦插销环不脱落，目视闸瓦插销环距轨面不小于（）mm。
A、30
B、25
C、20
D、15
正确答案：B
27.严格执行信号（）传递制度。
A、按序
B、同时
C、依段
D、依次
正确答案：D
28.车辆轮对的内侧距离为（）mm，其允许偏差为±3mm。
A、1351
B、1354
C、1352
D、1353
正确答案：D
29.各型橡胶密封件自制造完成之日起至使用前的储存期不得超过（）个