波浪作用下玻璃钢浮标水动力特性的数值研究的开题报告.docx

波浪作用下玻璃钢浮标水动力特性的数值研究的开题报告

一、选题背景和意义

浮标是海洋工程和船舶行业中的一种常用结构，随着海洋科技不断发展，浮标的需求也越来越多，而玻璃钢浮标由于其优良的性能和经济实惠的价格逐渐成为一种常见的选择。然而，波浪作用下玻璃钢浮标的水动力特性一直是一个值得研究的问题。因此，本文旨在通过数值计算方法对波浪作用下玻璃钢浮标的水动力特性进行研究，为相关领域提供理论支持。

二、研究内容和方法

本文的研究内容主要包括以下几个方面：

1.波浪作用下玻璃钢浮标的受力分析；

2.玻璃钢浮标运动方程的建立；

3.波浪作用下玻璃钢浮标的水动力特性数值模拟。

本文研究方法主要采用有限元数值计算方法，针对玻璃钢浮标的几何形状和材料参数进行建模和分析，并通过数值模拟的方式计算波浪作用下玻璃钢浮标的水动力特性参数。

三、预期目标和意义

本文研究的预期目标是：

1.对波浪作用下玻璃钢浮标的受力分析进行研究，探究其受力机理；

2.建立玻璃钢浮标的运动方程，分析其运动轨迹；

3.通过数值计算方法分析波浪作用下玻璃钢浮标的水动力特性及运动规律。

此外，本文的研究还有以下意义：

1.为玻璃钢浮标的设计和制造提供理论基础和技术支持；

2.为海洋工程领域提供新的视角和方法，推动相关领域的发展；

3.对玻璃钢等新材料在海洋工程等领域的应用具有重要意义。

四、可行性分析

本文的研究方法和技术手段成熟，已在相关领域得到广泛应用。本文的研究内容与实际工程紧密相关，并有一定的应用前景和市场需求，具备可行性。

五、研究进度安排

本文的研究预计分为以下几个阶段：

1.进行文献调研和研究现状分析，明确研究目标和方向；

2.进行玻璃钢浮标数学建模和受力分析；

3.建立玻璃钢浮标运动方程，分析其运动轨迹；

4.进行波浪作用下玻璃钢浮标水动力特性数值模拟；

5.总结研究结果，撰写毕业论文。

六、参考文献

1.王海波，玻璃钢浮标的设计及其应用。《中国渔业装备》（2013）。

2.玉辉，波浪力对浮标水动力特性的影响分析。《船舶》（2015）。

3.皮如冬，现代海洋工程力学。海洋出版社（2016）。

4.李志强，基于有限元数值计算方法的波浪力对海洋平台的影响分析。《海洋环境科学》（2017）。