锦州市太阳广场项目市场调研报告最终版.doc

锦州市太阳广场项目市场调研报告最终版 辽宁锦州太阳广场项目 市场调研报告 92012.3 一 、锦州市宏观环境分析 锦州市城市概况 行政划分及人口发展 交通网络 宏观经济发展数据分析 城市发展规划 城市商业网点发展规划 宏观环境分析小结 * 锦州市城市概况 锦 州 锦州地处辽宁省西南部，北依松岭山脉，南临渤海辽东湾。位于著名的“辽西走廊”东端，是连接中国东北地区和华北地区的交通枢纽。 锦州是一座有着2000多年历史的文化名城，也是一座素享盛名的商贸重镇，更是一座生机勃勃、蕴含巨大发展潜力的现代优秀旅游城市。锦州市与葫芦岛，盘锦，朝阳，阜新等周边城市构成一小时经济圈。 1小时经济圈 * 行政划分及人口发展 锦州市域面积：10301平方公里 市辖6个市辖区（3个正式区，3个省属新区）、2个县，代管2个县级市，分别为：凌海市、北镇市、义县、黑山县、古塔区、凌河区、太和区，松山新区（原凌南新区与南站新区)，锦州经济技术开发区，龙栖湾新区 截至2011年，锦州市户籍总人口数为312.91万人，市区人口数为93万人。 市中心 黑山县 北镇市 义县 凌海市 开发区 * 城市交通网络 锦州是东北地区唯一同时具有海港、空港、铁路、公路和管道运输的枢纽城市，拥有得天独厚的交通优势。 铁路：京哈铁路和秦沈电气化高速铁路客运专线横贯全境，境内8条铁路纵横交错，与沈阳、大连、天津等城市形成了3小时城市群。 空港锦州是辽宁省西部地区唯一达到国际民航4C级标准并可起降大中型客机的机场。机场现已开通至北京、上海、广州、等航线。锦州机场已开通中转联程业务，从锦州可实现一日内抵达全国各主要城市。 公路：锦州市境内270条公路纵横交错，通车里程6785.3公里，境内有京沈、锦朝、锦阜高速公路3条，京哈公路横贯全境。锦州拥有通往全国28个省、市、自治区的281条公路客运班线，客运总里程达4万公里。 海港：锦州港是中国港口二十强，中国渤海西北部400公里海岸线唯一全面对外开放的国际商港，是东北第三大港，是辽宁省重点发展的北方区域性枢纽港，通航世界上80多个国家和地区。 * 宏观经济发展数据分析 2011年锦州经济稳步增长，增长速度有所回落，全市实现国民生产总值突破1000亿元大关，达到1115.9亿元，按可比价格计算比上年增长13.2%。人均GDP达到31958元，折合5074.9美金。 （数据来源锦州统计信息网） * 锦州市三产结构相对平稳发展，第一产业比重逐步降低，第二产业比重增加，工业格局完成新转型，规模以上工业增加值稳定增长，第三产业近两年来比重降低，但第三产业转向新形态，正在进入发展快行道。 宏观经济发展数据分析 * （数据来源锦州统计信息网） 2011年锦州市全社会消费品零售总额为374.6亿元，增长17.7%，增速居全省第三位。消费品市场需求旺盛，其中城镇实现337.2亿元，增长18.0%；乡村实现37.5亿元，增长14.7%。 宏观经济发展数据分析 * （数据来源锦州统计信息网） 人民生活水平不断提高，人均收入持续增长，2010年锦州市区城镇居民人均可支配收入为17375.1元，增长12.9%；农民人均纯收入为7756元，增长17.0%。 宏观经济发展数据分析 * （数据来源锦州统计信息网） 人民生活水平不断提高：2010年锦州市市区城市居民人均消费性支出达到11801.5元，增长9.3%，农村居民人均消费性支出为3861元，增长5.7%。 宏观经济发展数据分析 * （数据来源锦州统计信息网） 2010年锦州市旅游总收入实现了142.5亿元人民币，同比增长48%，新增四星级宾馆2家，3A级景区2家，项目改造及基础设施建设总投资1.35亿元。市旅游部门表示，今年全市旅游总收入预计实现170.3亿元，创汇收入预计实现1.51亿美元。 宏观经济发展数据分析 * （数据来源锦州统计信息网） （数据来源锦州统计信息网） 锦州在辽西五市中 经济水平及社会消费力相对较强。 宏观经济发展数据分析 * 锦州城市发展规划 根据锦州城市总体规划（2000－2020），锦州城市发展规划如下： 城市性质： 辽宁省重要的工业、港口城市，辽宁省西部地区的中心城市。 城市规模： 规划到2020年，锦州城市实际居住人口要控制在74.2万人以内，建成区建设用地控制在74.58平方公里以内。 * 锦州市宏观环境分析小结 锦州市宏观经济分析小结： 锦州市是一个正在快速发展的沿海港口城市；市区结构简单且相对集中，市区户籍人口接近百万，加上流动人口，市区的消费人口基数相对较高； 锦州市城市中心规划向南发展，松山新城规划完善，城市重心正在逐步转移； 锦州是东北地区唯一同时具有海港、空港、铁路、公路和管道运输的枢纽城市，拥有得天独厚的交通优势。 为经济的快速发展奠定良好的交通基础； 三产结构