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桩基首件工程施工方案.doc

发布:2017-07-05约5.41千字共9页下载文档
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目 录 1、工程概况 1 2、设计情况及编制依据 1 2.1设计情况 1 2.2编制依据 1 3、首件工程目的 1 4、施工组织 2 4.1工期安排 2 4.2人员配置 2 4.3机械配置 2 5、施工方案 3 5.1施工准备 3 5.2施工工艺流程及检查表 3 5.3施工方法 4 5.3.1护筒制造埋设 4 5.3.2钻机就位 4 5.3.3冲击钻钻孔 5 5.3.4清孔 5 5.3.5钢筋笼制作吊装 6 5.3.6水下混凝土灌注 6 5.4检测标准 7 5.4.1泥浆性能指标如下: 7 5.4.2清孔应符合下列标准: 7 5.4.3钻孔桩钻孔允许偏差和检验方法应符合下表的规定: 7 5.4.4钻孔桩钢筋骨架的允许偏差和检验方法应符合下表的规定: 8 6、工艺试验总结 8 桥梁桩基首件工程施工方案 DK98+155(63-32m)钢筋混凝土梁桥 1、工程概况 喀腊塑克水库2号特大桥位于喀腊塑克水利枢纽淹没区内,距下游坝址约8公里。中心桩号DK98+155(63-32m)预应力混凝土梁桥。起点桩号DK97+114.95,终点桩号DK99+193.15,桥梁全长2078.2米;孔跨布置形式为63-32m,全桥共64个墩台。桥台采用T型桥台,1-13#墩、44-62#墩采用单线圆端形实体桥墩,其他桥墩为单线圆端形空心桥墩,墩台采用φ150cm钻孔桩基础。 2、设计情况及编制依据 2.1设计情况 全桥设计12#-42#墩位桩基共计220根,桩径均为1.5m,桩长共计3102m。我部选定42-1#桩基为首件工程,桩长11m。 首件桩基工程数量小计表 钢筋规格 HPB300钢筋φ≤10 HPB300钢筋φ>10 HRB400钢筋φ>10 合计 钢筋重量(kg) 76 313 1082 1471 C40砼(m3) 22 2.2编制依据 (1)设计院提供的施工图纸,设计文件,设计资料; (2)《铁路工程测量规范》(TB10101-2009); (3)现行的国家有关方针政策及国家和铁路总公司有关标准、规范、验标及施工指南等; (4)《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ203-2008); (5)招标文件中明文要求的技术规范、规定、标准以及有关现行的国家和行业技术规范和标准; (6)《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10415-2003); (7)《哈密铁路建设指挥部首件评估管理办法(试行)》。 3、首件工程目的 通过首件工程的技术经验,全面、客观的分析影响工程质量的各种因素,对各项工艺、技术和质量指标进行综合评价,从而得到更加科学、合理的施工工艺,为后续的类似工程施工建立质量控制目标和措施,避免技术、工艺等各种原因造成的各种隐患。 4、施工组织 4.1工期安排 2016年8月15日进行场地平整,桩位测量,挖泥浆坑、导管试压等辅助工作,2016年8月16日至2016年8月20日钻孔,2016年8月21日进行钢筋笼安装和水下混凝土灌注。 4.2人员配置 4-1主要管理人员表 单位 (部门) 姓 名 职 务 单位 (部门) 职 务 数量 二分部 于东新 分部经理 架子队 队长 1 黄清华 总工程师 孔超 副经理 技术负责人 1 张锋 安全工程师 质量员 1 张金龙 桥梁工程 试验员 1 刘存伟 试验工程师 材料员 1 高金铎 质量工程师 工班长 1 滕建猛、于海川 测量工程师 各类司机 5 徐万洪 作业队长 劳务人员 12 4.3机械配置 4-3主要机械设备表 序号 设备名称 型号 数量 进场日期 技术状况 1 冲击钻机 2 2016.8.1 良好 2 发电机 200kw 1 2016.8.1 良好 4 发电机 150 kw 2 2016.8.1 良好 5 拌合站 120 2 2016.8.5 良好 6 挖掘机 220 1 2016.7.10 良好 7 装载机 ZL50 2 2016.7.10 良好 8 泥浆泵   2 2016.8.1 良好 9 砼罐车 12m3 4 2016.8.1 良好 10 吊车 25t 1 2016.8.1 良好 11 弯曲机 2 2016.8.1 良好 12 电焊机 2 2016.8.1 良好 13 切断机 2 2016.8.1 良好 14 调直机 1 2016.8.1 良好 5、施工方案 5.1施工准备 5.1.1首先修筑一条便道以利于施工设备的进场,及砼浇注时砼灌车的便利运输,确保钻机进场前做到“三通一平”。将场地四周整平,清除杂物,夯打密实,为钻机架设提供条件,避免产生不均匀沉陷,影响钻孔质量。 5.1.2桩位测量放样,桩位放样完毕后,埋设护桩,护
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