旅游城市交通指路标志系统规划设计方法研究.PDF

浙江交通职业技术学院学报 , 第 8 卷第 1 期 , 2007 年 3 月 Journal of Zhejiang Institute of Communications Vol8 No1 , Mar2007 旅游城市交通指路标志系统规划设计方法研究 1 2 1 杜志刚 , 肖怀全 , 潘晓东 ( 1. 同济大学 道路与交通工程教育部重点实验室 , 上海市 　200092 ; 2. 杭州市地铁集团有限责任公司 , 浙江 杭州 　310051) 摘 　要 : 旅游城市中由于指路标志设置不够合理 , 造成了驾驶员特别是外来驾驶员 g 行车难问题。以杭州市滨江区指路标志系统规划设计工程为例 , 指出了旅游城市指 r 网 路标志系统设置存在的普遍性问题 , 如视认性、美观性、安全性等方面不够理想 , 并提出了相应的改善措施和规划设计方案 , 以供参考。 o 关键词 : 旅游城市 ; 交通指路标志 ; 规划设计方法 中图分类号: U49152 文献标识码 : A . 通 文章编号 : 1671 - 234X (2007) 01 - 0016 - 04 p 题[2 ] 。 u 交 0 　引言 y 近年来 , 我国的旅游业步入了快速发展期。国 t 与 内旅游城市已成为人们节假日旅游休闲的主要出行 地 , 造成旅游城市外来车辆大大增加 , 也给指路标 i 志的规划设计提出了更高的要求。而现有的旅游城 c[1 ] 划 市的指路标志难以满足旅游出行的需求 。 本文以杭州市滨江区交通指路标志系统的规划 . 设计工程为例 , 对旅游城市的交通指路标志的设置 中存在的问题进行分析研究 , 并提出有针对性的系 w 规 统规划设计原则和方法。 w 1 　杭州市滨江区指路标志系统现状 图 1 　滨江区出入境交通图 w 市 11 　“行路难”问题 滨江区作为杭州市重点建设的高新技术产业开 由于滨江区为科技新区, 外来驾驶员对路况不 发区 , 实施了以“二点四线”交通网络为主的城市 熟悉 , 普遍反映指路标志认识难度大 , 进出滨江区 城 道路建设系统 , 如图 1 所示 , “二点”指滨江区政 难。在滨江区的快速路江南大道上经常可以看到举 府与公建中心 , “四线”指时代大道、江南大道、 着牌子的“带路”人。 ( ) 风情大道 滨江段 、彩虹大道。随着道路网建设 12 　路段上标志设置凌乱 的不断完善 , 原有的指路标志系统已经难以提供准 标志没有按功能及重要性分层次地