E级GPS测量技术设计.doc
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成都地铁1号线三期管线探测E级GPS测量技术设计
一、工程概况
成都地铁1号线三期工程大概16公里,本次为沿途管线探测及测量,需进行成都市坐标系统的控制点的建设,因本次的区域为狭长型,不易用导线测量的方式,故本次平面坐标采用GPS静态模式观测,高程采用水准测量模式。
二、引用标准
1、《全球定位系统(GPS)测量规范》 CH 2001-92。
2、《国家三、四等水准测量规范》 GB 12898。
3、《全球定位系统城市测量技术规程》 CJJ73-97。
三、技术方案
1、GPS测量
A B C D E 卫星高度角() 有效观测卫星总数 时段中任一卫星有效观测时间 (min) 观测时段数 时段长度 数据采样
间隔(S) 15-60 15-60 15-60 15-60 15-60 卫星观测值象限分布 ?本次区域大概16公里,按1对/公里布点,共布设GPS点32个,拟采用四台TRIMBLE R6双频接收机同步观测,该接收机标称精度为:水平5mm+1ppm;垂直5mm+2ppm,每个时段观测60分钟。按照此方案进行观测,满足《全球定位系统测量规范》的各方面的要求。
2、高程部分
高程采用从高等级控制点联测GPS点的方式,采用四等水准观测精度,采用DS02自动安平水准仪测量
高程控制测量的主要技术要求如下:
a、水准线路(附合路线或环线)闭合差;
b、视线长度宜小于80米,前后视距差小于5米,任一测段前后视距累计差小于10米;
四、成果形式
提交成都市地方坐标系坐标和高程。
拟投入项目人员一览表
级
别
项
目
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