交通灯控制电路+数电课程设计+数字电路课程设计.doc
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——交通灯控制电路
系 别:电气与信息工程
专 业:
班 级:2005级2班
姓 名:
学 号:0520010138
指导老师:
目 录
第一章:序言……………………………………… (2)
第二章:设计任务书……………………………… (2)
第三章:电路组成和工作原理…………………… (4)
第四章:设计步骤及方法………………………… (7)
第五章:总结……………………………………… (10)
第七章:参考文献………………………………… (10)
第一章 序 言
随着社会的飞速发展,城市交通问题日益凸显严重,尤其在城市街道的十字叉路口,频繁发生交通问题,为了保证交通秩序和行人安全,一般在每条街上都有一组红、黄、绿交通信号灯。其中红灯亮,表示道路禁止通行;黄灯亮表示该道路上未过停车线的车辆禁止通行,已经过停车线的的车辆继续通行;绿灯亮表示道路允许通行。交通灯控制电路自动控制十字路口的红、黄、绿交通灯。交通灯通过的状态转换,指挥车辆行人通行,保证车辆行人的安全,实现十字路口交通管理自动化。
第二章 设计任务书
一、设计题目:交通灯控制电路
二、技术要求:
1.设计一个十字路口的交通灯控制电路,要求甲车道和乙车道两条交叉道路上的车辆交替运行,每次通行时间都设为25秒;
2.要求黄灯先亮5秒,才能变换运行车道;
3.时钟指示灯每秒亮一次;
4.计出交通灯控制电路逻辑图。
三、给定条件及器件
元件名
型号
数量
?
?
?
集成电路
74LS74
1个
74LS00
2个
74LS163
2个
74LS153
2个
74LS04
3个
74LS138
1个
NE555
1个
?
?
电阻
51kΩ
1个
47kΩ
1个
5.6kΩ
1个
200Ω
7个
5.1kΩ
1个
电容
10 uF
2个
0.1uF
2个
?
发光二极管
红色
3个
黄色
2个
绿色
2个
三极管
3DG
1个
导线
——
若干
四、设计内容
1.电路各部分的组成和工作原理。
2.元器件的选取及其电路逻辑图和功能。
3.电路各部分的调试方法。
4.在整机电路的设计调试过程中,遇到什么问题,其原因及解决的办法。
第三章 电路组成和工作原理
1.分析系统的逻辑功能,画出其框图
图1. 交通灯控制系统的原理框图
?? 交通灯控制系统的原理框图如图1所示。它主要由控制器、定时器、译码器和秒脉冲信号发生器等部分组成。秒脉冲发生器是该系统中定时器和控制器的标准时钟信号源,译码器输出两组信号灯的控制信号,经驱动电路后驱动信号灯工作,控制器是系统的主要部分,由它控制定时器和译码器的工作。图中: TL: 表示甲车道或乙车道绿灯亮的时间间隔为25秒,即车辆正常通行的时间间隔。定时时间到,TL=1,否则,TL=0。?????TY:表示黄灯亮的时间间隔为5秒。定时时间到,TY=1,否则,TY=0。?????ST:表示定时器到了规定的时间后,由控制器发出状态转换信号。由它控制定时器开始下个工作状态的定时。
(1)如图1所示,甲车道绿灯亮,乙车道红灯亮。表示甲车道上的车辆允许通行,乙车道禁止通行。绿灯亮足规定的时间隔TL时,控制器发出状态信号ST,转到下一工作状态。???(2)甲车道黄灯亮,乙车道红灯亮。表示甲车道上未过停车线的车辆停止通行,已过停车线的车辆继续通行,乙车道禁止通行。黄灯亮足规定时间间隔TY时,控制器发出状态转换信号ST,转到下一工作状态。???(3)甲车道红灯亮,乙车道黄灯亮。表示甲车道禁止通行,乙车道上的车辆允许通行绿灯亮足规定的时间间隔TL时,控制器发出状态转换信号ST,转到下一工作状态。???(4)甲车道红灯亮,乙车道黄灯亮。表示甲车道禁止通行,乙车道上位过县停车线的车辆停止通行,已过停车线的车辆停止通行,已过停车线的车辆继续通行。黄灯亮足规定的时间间隔TY时,控制器发出状态转换信号ST,系统又转换到第(1)种工作状态。 ????交通灯以上4种工作状态的转换是由控制器器进行控制的。设控制器的四种状态编码为00、01、11、10,并分别用S0、S1、S3、S2表示,则控制器的工作状态及功能如表12、1所示,控制器
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