城市轨道交通行车调度应急辅助决策系统的设计与实现.pdf

文章编号：1003—1421(2017)02—0085—05 中图分类号：U29-39；TP39 文献标识码：B DOI：10．16668／J．cnki．issn．1003-1421．2017．02．17 城市轨道交通行车调度应急辅助 决策系统的设计与实现 DesignandRea[izationofEmergencyAuxitiaryDecision-MakingSystem ofTraffic Contro【forUrbanRai【Transit 罗 钦 ，杨永泰’，莫义弘’，王卓群’，林鸿全 ，潘伟健 LUO OJn ， YANG Yong—taj， MO Yi—hong’ WANG Zhuo—qun ， LIN HOn —quan ， ， PAN Wei-jian (1．深圳大学 深圳市城市轨道交通重点实验室，广东 深圳 518060；2．深圳地铁集团有限公司 运营总部 调度中心，广东 深圳 518040) (1．ShenzhenKeyLaboratoryofUrbanRailTransit，ShenzhenUniversity，Shenzhen518060，Guangdong，China； 2．TrafficControlCenterofOperationHeadquarters，Shenzhen Metro Group Co．，Ltd．，Shenzhen 518040， Guangdong，China) 摘 要 ：轨道交通事故故障的应急处置以各类预案为指导，但 由于涉及事件类别 广、处置环节多、时间要求紧 ，使得突发事件发生时单靠人工实现快速 、准确 、 高效的应急处置存在一定的困难。在分析轨道交通运营应急管理特 点的基础上 ， 综合考虑应急工作流程、多方协 同联动、处置方案 的生成与动态监控 ，以及列车 运行调整等方面的影响，面 向线路运营控制 中心行车调度指挥的实际需求，设计 开发基于预案的城市轨道交通行车调度应急辅助决策系统 ，有助于应急调度指挥 的准确、规范、高效 ，提高轨道交通运营安全和可靠性水平。 关键词 ：城市轨道交通 ；行车调度 ；辅助决策 ；应急预案；系统设计 Abstract：Theem ergencydisposalofrailtransitaccidents isguided byvariousem ergency plans，butduetothewidespreadeventcategoriesandtightschedules，etc．，itisdifficultto achieve rapid，accurate and efficientemergency disposalbym anualalonewhen emergency occurs． Basedon analyzing the characteristicsofemergencymanagem entofrailtransitoperation。by comprehensively considering the influencesofemergencyworkflow，m ulti—partiescooperation， generationanddynamicmonitoringofdisposalplanaswellasthetrainoperationadjustment， targetingwithactualdemandofrailwaytrafficcontrolcommandinOperationControlCenter(occ)， theemergencyauxiliarydecision-makingsystem oftrafficcontrolforurbanrailtransitisdesigned and developed，whichcancontribute torealizeaccurate，stand