公路下超薄覆盖层隧道洞口施工技术.pdf
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总第 112期 西部探矿工程 seriesNo.112
2005年第 8期 WEST—CHINA EXPL0RAT10N ENGINEERING Aug 2005
文章编号:1O04~5716(2O05)08一O088—03 中图分类号:U455.4 文献标识码:B
公路下超薄覆盖层隧道洞口施工技术
韩凤江
(中铁十九局集团第二工程有限公司,辽宁辽阳111000)
摘 要:通过工程实例,介绍了公路下超薄覆盖层隧道洞口的施工技术,详述 了防护及加固措施和隧道过公路 的施工方
法 。
关键词:公路下;超薄覆盖层;隧道洞 口施工
荆竹岭隧道出口里程为DK111+934,在DK111+917.5~ 在公路上铺设临时钢板,钢板宽度为路面宽度,长 15m板厚
DK111+925段为212国道。212国道的路面高程250.47m而 2cm。这样,当212国道行车时,钢板起到一个临时便桥的作用.
隧道开挖外拱顶高程为247.52m,该段覆盖层2.95m。212国道 将车辆 自重及行车对开挖处覆盖层的冲击力传到围岩上。减轻
是连接川渝的重要通道,日车流量近5000次。在DK111+940 了洞顶覆盖层的负荷。
的正上方4m有国防光缆,而该段 以褐红色的砂岩为主,在洞口 1.2 设置防撞墩及防护栏 一
土石方施工时,必须进行爆破。因此在过公路段施工时,保证 靠隧道洞口一侧的公路路肩上设置钢筋混凝土防撞墩.防
212国道不塌不陷、安全畅通与国防光缆的防护是该隧道施工的 撞墩间距 2m一个,因为路肩下面为疏松的回填土,如果按设计
重点与难点。经工程技术人员实地考查与研究后制定如下方案。 把路肩挖开,防撞墩将直接座落在松软的回填土上,因此在施工
1 对公路的防护措施 时尽量不动既有的路肩,采用 4O钢管锚固的形式,将防撞墩锚
1.1 铺设临时钢板 固在路肩上。在防撞墩的外侧设置防护栏,如图1所示。
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