小型客车转向系统毕业设计：.doc

（2014 届） 本科毕业设计（论文）资料 题 目 名 称： HN6531小型旅游客车转向系的 设计 学 院（部）： 机械工程学院 专 业： 机械设计制造及自动化 学 生 姓 名： 徐德成 班 级： 机设1007 学号 10405701332 指导教师姓名： 周明 职称 副教授 最终评定成绩： 湖南工业大学教务处  2014 届 本科毕业设计（论文）资料 第一部分 本科毕业设计（论文） （2014 届） 本科毕业设计（论文） 题 目 名 称： HN6531小型旅游客车转向系的设计 学 院（部）： 机械工程学院 专 业： 机械设计制造及自动化 学 生 姓 名： 徐德成 班 级： 机设1007 学号 10405701332 指导教师姓名： 周明 职称 副教授 最终评定成绩 2014 年 5 月  湖南工业大学 本科毕业论文（设计） 诚信声明 本人郑重声明：所呈交的毕业论文（设计），题目《HN6531小型旅游客车转向系的设计》是本人在指导教师的指导下，进行研究工作所取得的成果。对本文的研究作出重要贡献的个人和集体，均已在文章以明确方式注明。除此之外，本论文（设计）不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。本人完全意识到本声明应承担的责任。 作者签名： 日期： 年 月 日 摘要 随着汽车工业的迅猛发展，作为汽车的关键部位转向系统也得到大浪淘沙式的发展，从纯机械转向系统发展到助力式转向系统。本文对小型旅游客车转向系统进行设计。 本文以转向系的性能参数要求、转向梯形的设计布置、以及循环球式转向器的设计计算为主线，对转向系统进行设计校核，系统的阐述转向系统的组成构造，性能要求。 全文首先介绍转向系的组成构造、要求及转向系的选取；然后是转向系性能参数的确定，主要以转向系正（逆）效率，转向系力（角）传动比，转向器的角传动比以及转向系的啮合特性为主；其次介绍转向传动机构，以转向梯形的设计为主线并介绍转向传动结构的组成；最后对循环球式转向器的设计校核。 由于转向系统对于行驶安全性至关重要，转向系设计已成为汽车行业的一个关键课题，转向器与转向梯形的设计也在不断的完善、创新。 关键词：循环球转向器，转向梯形，转向系正效率，啮合特性 ABSTRACT With the rapid development of automobile industry, it as a key part of the automobile steering system has also been developed mighty wave crashing on shore type. From a purely mechanical steering system to the development of power system. This paper carriers on the design to the small tourist bus steering system. In this paper, the performance parameters of steering system requirement, design of steering trapezoid arrangement, as well as the recirculating ball type steering gear design as the main line, o