我国重型汽车技术发展现状分析研究.pdf

黪—田—篷园：Qic矗eYa7／iin 标准直接关系到商用车驾驶室的安全。而在国家倡导 1 概述 节能减排的大环境下 ，通过税收等经济手段优先扶持 2007年度，我国重型汽车累计销售48．75万辆 ， 发展节能环保类车型也是趋势所在，目前，国家发改 同比增长59．64％，成为汽车工业亮点之一 ；2008年 委组织的 节能与新能源汽车技术政策》正在研究制定 上半年 ，重型汽车仍是增长最快的汽车产品细分市 中。等这些新的标准、政策出台后，产品能否达到规 场，累计销售38．72万辆，同比增长51％，基本呈现 定的要求将直接关系到商用车企业的生死存亡。 “井喷”式放量产销态势。综合分析认为是相关政 同时，随着经济的迅速发展，用户购买力也得到 策、法规和标准的实施效应、旺盛的市场需求、原 很大提升，加之运输水平和运输环境的改善以及现代 有和至2006年底建成产能超常规释放等因素所致。 化物流体系的逐步建立，目前市场迹象已显，以中低 从产品技术发展看，中高端差异化产品的竞争基本 端卡车为主的产品结构已经不能满足市场的需求，而 取代低质低价同质化产品的恶性竞争局面，体现出 重载、高效、高技术性能的高端重卡产品，在市场上 鼹 醚 鼯 疆 强 翳 鲢 鹱 黼 露 龋 疆 骚 醛 鼹 精 蘸 鳆 瓣 繇 氍 髓 躜我鳐国馘重疆型驻汽臻 车磋 技嚣 蹿术强的辫总疆体麓进蕊步髓 辍。但疆 霜着搿眼氍于菇全蠢球醴 化嚣 叠条辩 露 繇 罐 鼹 强 疆 随 疆 嚣 的需求量 日趋增加。据中国汽车工业协会今年初统 件下的市场竞争 ，特别是安全、环保等方面法规、 计，在2007年国内卡车的市场需求中，重型卡车成为 标准的快速变化 ，我国重型汽车工业面临诸多被动 增长最快的细分市场，增速高达58．6％。据国外机构 局面，值得分析研究。 预测，在未来3～5年，中国重卡市场的高档化需求必 将更加旺盛，N2olo年，15t以上的重卡将达到中国中 2 技术发展现状分析 重卡市场的75％以上。 以往谈及重型汽车技术一般指重型汽车的产品 但是目前国产高档、大吨位重卡的生产还基本属 技术。从 目前重型汽车发展状况分析认为，可以按 于起步阶段 ，国内约97％的卡车产品还处在中低端水 其技术特征广义地概括为开发技术、产品技术、制 平。现有的国内高端重卡厂家也在质量、技术水平和 造技术和服务支持技术。据此剖析我国重型汽车技术 研发投入上与国外同行有很大差距。比如可靠性、燃 有利于准确定位、理清趋势，并且容易找到我国重型 油经济性、排放技术和驾驶室的安全性、舒适性等离 键技术 瓶“颈”。 世界先进水平和未来的国家标准尚远。目前能达到国 2．1 注重开发技术的构建，加快主导产品的全系列化 Ⅳ排放标准的重卡，或者以液化天然气为燃料的重 我国近期提出国民经济 “又好又快”和可持续发展 卡 ，国内绝大多数企业还难于生产。而代表着最先进 2006年底，国家发改委发布的 关于汽车工业结构调整： 环保技术的欧洲卡车除了能满足欧Ⅳ、欧V排放标准 中，要求控制新建整车项 目，适当提高投资准入条件 ； 外，在混合动力技术方面也遥遥领先。 能、环保型汽车和自主品牌产品；推进汽车生产企业 今