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山东省商贸物流业发展策略探究.doc

发布:2017-06-20约4.44千字共9页下载文档
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山东省商贸物流业发展策略探究   [摘 要]文章介绍了山东省商贸物流业发展现状、山东省商贸物流发展中存在的问题,并对山东省商贸物流发展策略进行了研究 [关键词]商贸物流;现状;问题;策略 [DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2017.15.246 商贸物流是指与批零、食宿等商贸服务业及进出口贸易相关的物流服务活动,是商品流通的重要组成部分,是对整个物流过程中对成本影响比较大的环节。商贸物流业快速发展对促进消费、推进流通方式升级等发挥了积极作用。目前,随着稳增长效应逐步显现并伴随着国家新一轮区域经济战略的驱动,我国物流业呈现稳中向好的局面。山东省是流通消费大省,社会消费品零售总额居全国第二位。“十二五”期间,山东省物流市场需求规模不断增大,物流业增加值快速上升,固定资产投资占全省投资的比重小幅上升 1 山东省商贸物流“十二五”发展情况 2014年,山东省全社会物流行业营收总额18.55万亿元,同比增长8.16%;物流行业增加值3852亿元,增长8.2%,占GDP的6.5%,占服务业增加值的14.9%;固定资产投资4198.1亿元,增长16%,占全省投资比重的10.1%,商贸物流业规模不断增大 1.1 集约化程度进一步提高 目前,山东省物流企业2.2万家,运营物流园区409个,72个物流品牌被评为“山东服务名牌”。通用仓储面积6600万平方米,其中30%为空间利用率高、机械化自动化水平高的立体库。拥有140家冷链物流企业、冷库350万个、低温储运能力超过400多万吨,占全国的45.5%;果菜、肉类、水产品冷链流通率分别达到19%、16%和13%左右。同时,555个亿元以上商品交易市场、380个物流配送中心和一批兼具配送功能的乡镇商贸中心形成覆盖城乡的商贸物流网络,山东省连锁企业商品统一配送率达到70.5% 1.2 流通效率明显提升 2014年规模以上批发零售企业1.68万个,连锁总店达139个,连锁门店1.1万家,规模以上企业建设的大型配送中心148个。临沂市开通了2000多条国内配载线路,物流网络覆盖全国2100多个县级以上网点。济宁市开展城市共同配送工作以来,配送网点覆盖率提高了3个百分点,社会物流总费用占GDP的比重下降了1.3个百分点,共同配送服务面积占全市城区面积的50%以上,服务人口占全市的60%以上。寿光建设了全国最大的果菜专业物流园区,“寿光蔬菜物流指数”成为全国蔬菜运销风向标。规模以上制造企业分离外包物流服务的比重提高到85%,中国重汽、海尔集团、潍柴动力等开展供应链一体化管理,物流成本下降11%以上;临工沃尔沃依托山东立晨供应链管理服务,物流费用降低30%。60万吨中国食品谷中凯冷链物流园重点打造一站式农副产品冷链物流综合服务平台,效果显著 1.3 物流企业实力增强 目前,山东省拥有A级物流企业209家,其中,5A级企业18家,4A级企业94家,3A级企业85家。共有中国仓储服务金牌企业15家,中国星级仓库21家,其中五星级仓库16家。银座集团、利群商贸、潍坊百货集团、全福元商业集团、家家悦集团、新星集团等物流配送服务商快速发展,济南鹊华、潍坊中凯等营业额过10亿元仓配一体化企业超过20家。山东新星集团依托477家连锁门店、20万平方米仓储中心、10万余种商品资源,建成了集物流配送、超市连锁、电子商务“三位一体”的运营新模式,2014年实现销售5.7亿元,增长31%。荣庆物流供应链有限公司以冷链物流业务为核心,不仅提供全国干线、支线公路整车运输服务和全国各城市批量和零散冷冻、冷藏仓储服务,而且为北京、上海、广州、青岛、苏州、武汉、成都七个城市提供当日送达的配送服务。据统计,公司实行甩挂运输的线路节省了近19.8%的人工成本和牵引车购置费用,运输效率提高了20%,里程利用率达到90%,燃油消耗平均下降10.9%,碳排放平均降低12.4%,取得了较好的经济和社会效益,被交通运输部确定为全国甩挂运输试点单位,并成为中韩陆海联运企业,2014年被评为中国冷链物流百强企业第一名 2 山?|省商贸物流发展中存在的问题 2.1 物流成本居高不下 从国际上的统计数据来看,西方发达国家第三产业增加值占国民生产总值的比重每上升1个百分点,物流成本与GDP的比率下降约0.6个百分点;然而从我国的统计数据来看,1991年至2014年期间,第三产业增加值占国际生产总值的比重每上升1个百分点,物流成本与GDP的比率下降0.5个百分点。山东省经济发展目前正处于工业化快速发展阶段,第二产业占比较高,第三产业特别是现代服务业占比低于广东、江苏。2014年山东第三产业增加值占比43.5%,分别低于广东、江苏5.6个、3.2个百分点。山东省制造业为主的产业格局客
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