深路堑施工安全专项方案1234.pdf
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目录
一、编制依据2
二、工程概述2
1、工程概况2
2、自然地理概况2
3、工程地质特性2
4、施工平面布置3
5、施工要求3
三、深路堑安全风险评估4
四、施工计划5
1、进度计划5
2、劳动力计划5
3、物资设备计划6
五、施工总体方案及主要施工方法6
1、管理目标6
2、土石方调配7
3、主要技术措施7
4、边坡防护8
5、施工工艺15
6、支挡及防护施工方法及工
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深路堑平安
专项方案
中铁二局工程重庆铁路枢纽东环线工程经理部
二〇一七年十二月
新建重庆铁路枢纽东环线站前工程DHZQ-4标
深路堑平安
专项方案
审批：
中铁二局工程重庆铁路枢纽东环线工程经理部
二〇一七年十二月
目录
TOC\o1-4\h\u47291编制依据、原那么1
176461.1编制依据1
224341.2编制原那么2
229732编制范围2
152243工程概况3
230533.1工程地理位置3
325583.2设计概况3
267803.3地形地貌4
203723.4气候条件4
265843.5水文条件5
211733.6地质条件5
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高边坡深路堑安全施工方案g.doc
贵州开磷集团合成氨煤精细化工——001#公路
高
边
坡
深
路
堑
专
项
施
工
方
案
编制：
审核：
同意：
编制单位：贵州开磷建设有限责任企业
为保证本工程安全施工，防止事故发生，保障人民生命财产和企业财产安全。坚持安全第一，防止为主，综合治理旳方针，结合实际施工条件，我部特制定如下施工方案。
工程概况
本工程位于贵阳市息烽县小寨坝镇，分为三段，一段设计起点k0+000位于康家寨，位于县道X180与进青杠林通村公路交叉口，坐标为X：3008935.08，Y：373023.16，顺山而上，经原高家坝鱼塘，过风岩、彭家湾，终点在三段K0+560处接总煤场,第一段（k0+100-k0+46
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深路堑高边坡开挖专项施工方案.docx
?一、工程概况
1.工程名称：[具体工程名称]
2.工程地点：[详细地点]
3.工程规模：本项目深路堑高边坡段落长度为[X]米，最大开挖深度达[X]米，边坡高度最高为[X]米。边坡设计坡率根据不同地段分别为[列出不同坡率]。
4.工程地质条件：该区域地层主要为[描述主要地层情况，如粉质黏土、砂岩等]，地质构造较复杂，存在[提及如节理、裂隙等不良地质现象]，地下水水位较浅，对边坡稳定性有一定影响。
二、编制依据
1.国家及地方现行的相关法律法规、规范标准，如《公路路基施工技术规范》（JTG/T3610）、《岩土工程勘察规范》（GB50021）等。
2.本工程的设计文件、图纸等资料。
3.现场实际
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深路堑开挖专项施工方案10～15m.doc
PAGE2
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PAGE1
PAGE1
目录
TOC\o1-2\h\u212131、编制依据 1
180862、工程概况 2
280143、施工组织机构 3
73274、施工方案 4
262704.1施工顺序及步骤 4
315854.2路堑开挖要求 6
144694.3施工工艺流程 8
214424.4施工方法 10
315494.5边坡防护 12
14515、人员、设备使用计划 21
241805.1劳动力使用计划 21
153115.2机械设备使用计划 22
155626、安全保证措施 23
159056.1组织保证措施 23
324996.2安全制度保证措施 23
145736.
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深路堑开挖专项方案.doc
新建武汉至十堰铁路
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编制：
审核：
批准：
中国铁建大桥工程局集团有限公司
汉十铁路HSSG-1标项目经理部
二○一五八月 目 录
1
1.1编制依据 1
1.2编制范围 1
二、工程概况 1
2.1自然特征 1
2.2工程数量 1
2.3施工要求 2
2.3.1深路堑开挖前应做好的准备工作 2
三、施工计划 2
3.1工期计划及施工进度安排 2
3.2机械配置 2
四、施工工艺技术 2
4.1土方开挖 3
4.1.1开挖方案 3
4.1.2施工工艺流程 4
4.1.3施工
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深路堑开挖施工方案.docx
深路堑开挖施工方案
一、项目概况与编制依据
深路堑开挖施工方案的项目概况如下：
项目名称：某高速公路深路堑开挖工程
项目地点：位于我国某省份
项目规模：路堑总长度约为5公里，最大开挖深度为20米
结构形式：路堑边坡采用锚喷支护结构
使用功能：高速公路路基建设
建设标准：符合我国《高速公路工程技术标准》的要求
设计概况：路堑开挖断面尺寸根据路线设计和交通需求确定，边坡坡率根据地质条件和安全稳定性要求确定。
项目的主要特点和难点如下：
1.深路堑开挖工程规模较大，施工周期较长。
2.地质条件复杂，边坡稳定性问题需要重点解决。
3.施工过程中需要进行锚喷支护，对施工技术要求较高。
4.施工环境受限，
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深路堑施工方案.docx
深路堑施工方案
一、项目概况与编制依据
本项目名为“深路堑工程”，位于我国某地，是一项重要的交通基础设施建设的一部分。项目的目标是为新修公路建设一条深路堑，以解决该地区的交通瓶颈问题，提高公路的通行能力。
该深路堑工程规模宏大，结构形式复杂，包括路堑开挖、边坡支护、排水系统等多个部分。使用功能主要是为公路提供必要的下坡通道，以满足交通运行的需要。建设标准按照我国相关法律法规和行业标准执行，力求做到安全、耐用、经济、环保。
设计概况方面，深路堑的深度约为20米，宽度约为40米，总长度约为5公里。边坡采用锚喷支护结构，排水系统则采用明渠和暗沟相结合的方式。工程的主要特点是施工难度大，地质条件复杂，
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深路堑专项工程施工设计方案改.doc
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深路堑专项施工方案
一、编制依据
1.《二连浩特至广州高速公路粤境连州三水至怀集怀城段路基和桥隧工程施工第16标段（K11+800～K21+480）》施工招标文件、施工图纸。
2.合同条款中规定的有关工程进度、质量、资金等要求。
3.合同规定的施工、技术规范，安全技术操作规程及检验评定标准。
4.国家标准规范、交通部现行规范、规程、质量检验评定标准等法规性文件。
5.国家及广东省相关法律、法规及条例等。
6.按照ISO9001:2000质量管理标准、ISO14001：2004环境管理标准及O
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深路堑路基开挖施工专项技术方案设计.doc
PAGE \* MERGEFORMAT 3
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新建**客运专线*****9标段
深路堑开挖专项施工方案
编制：
复核：
审批：
****公司**客专项目经理部
二〇一一年八月
目 录
TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc2927900171适用范围 PAGEREF _Toc292790017 \h 3
HYPERLINK \
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深路堑支挡工程专项方案(3篇).docx
第1篇
一、工程概况
本工程位于我国某省某市，主要目的是为了满足城市交通发展规划的需要，提高道路通行能力，改善沿线居民的出行条件。项目起点位于某镇，终点至某工业园区，全长约15公里。其中，深路堑段长约6公里，设计时速60公里/小时，路基宽度34米，双向六车道。
二、工程地质及水文条件
1.地质条件：
-路基地质主要为第四系松散沉积物，土层较厚，局部存在软弱地基。
-基床土层以粉质粘土为主，具有较好的承载能力。
-基床以下为砾石层，强度较高，但地下水较丰富。
2.水文条件：
-沿线地表水主要为季节性河流，洪水频率低，但流速快。
-地下水为潜水，水位埋深较浅，对路基稳定性有一定影响。
三、工程内容
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深路堑高边坡路基施工方案.docx
深路堑、高边坡路基专项施工方案
编制说明：
深路堑、高边坡路基的施工根据地形、地质条件、填、挖的土质、石质的不同而采取不
同的施工方法。因此本方案对不同的土质、石质采用不同的施工方法做了介绍。
1、准备工作
1.1、图纸审查
1.1.1 组织技术人员全面熟悉设计文件并进行现场核对和施工调查。
1.1.2 核实工程量，按工期要求及施工难易程度组织人员、设备、材料。
1.1.3 编制实施性的施工组织设计，报监理工程师和业主批准，提出开工报告。
1.1.4 修建生活和工程用房，解决通讯、电力和水的供应，修建临时便道、便桥，确保
施工设备、材料、生活用品的供应；设立必要的安全标志。
1.2、施工测量
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深路堑开挖施工方案题稿.doc
目 录
一、工程环境概况 2
二、设计依据 2
三、施工方案 2
3.1土方开挖 2
3.2石方开挖 2
3.2.1爆破施工方案的确定 3
3.2.2 爆破技术设计 3
3.2.3 爆破安全校核 6
3.3 控制边坡平顺性、稳定性的关键技术 7
3.4 场地清平及危石孤石的处理 7
3.5 盲炮的处理 7
3.6 水治理 8
四、安全保证措施 9
五、环境保护措施 9
深路堑开挖施工方案
一、工程环境概况
本项目主线为K51+800.000～K55+500.000，线路长3.700km，天柱支线TK0+000.000～TK6+037.401，线路长6.037401km，天柱
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混凝土施工方案1234.doc
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2017年3月
目录
TOC \o 1-2 \h \u 29413 1.编制依据 1
13432 2.工程概况 2
25171 2.1总体概况 2
2680 2.2 建筑设计概况 3
8346 2.3结构设计概况 3
1908 3.施工部署 4
6232 3.1施工段划分 4
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不良地质深路堑处理施工安全工作技术总结 .docx
工程建筑学相关资料ENGINEERING ARCHITECTURE RELATED INFORMATION
工程建筑学相关资料
ENGINEERING ARCHITECTURE RELATED INFORMATION
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不良地质深路堑处理施工安全工作技术总结
摘要：通过对我省近年来三处较有影响的不良地质深路堑的开挖、整治处理施工分析，认为精心设计、严格监理、作好施工组织按排是确保施工安全的关键。 关键词：不良地质深路堑 设计 施工 一、前言 近年来高等级公路建设在我省方兴未艾，不良地质深路堑的处理施工日益增多，如何保证其施工安全，已成为设计、施工、
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深路堑明洞施工.doc
浅析深路堑明洞施工
【摘 要】 深路堑明洞大多数修筑于地质较差，地形陡峭的地段，受力条件复杂。结合新建山西中南部铁路通道大岗山明洞（dk39+340～dk39+430）深路堑明洞施工，从深路堑施工、明洞施工、洞顶回填等三个方面阐述深路堑明洞施工。
【关键词】 深路堑 明洞 仰拱 衬砌
1 引言
明洞大多数修筑于地质较差，地形陡峻的地段，受力条件较为复杂。洞身埋深较浅，不适宜通过大开挖进行路堑施工，也难于用暗挖法修建隧道的地段；路基边坡受不良地质危害，如塌方、岩堆、落石、泥石流等；修建路堑后会危及附近重要构筑物安全的地段；下穿铁路、公路、沟渠和其它人工构造物时，不宜采用暗洞或立交桥涵跨越时。
2