2012届高考地理复习——交通运输方式与布局.doc

2012届高考地理复习——交通运输方式与布局 第1卷(选择题 共60分) 一．(共60分) (一)单项选择题：本大题共18小题，每小题2分，共36分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。 １．现代交通运输方式中按运费由高到低排列正确的是 （ ） A．公路、铁路、水运、航空 B．铁路、水运、公路、航空 C．水运、铁路、航空、公路 D．航空、公路、铁路、水运 ２．下列对交通运输线区位因素的叙述，正确的是 （ ） A．影响交通运输线的区位因素是自然因素 B．影响交通运输线的区位因素是社会经济因素 C．影响交通运输线的区位因素包括自然因素和社会经济因素，尤以自然因素为主 D．影响交通运输线的区位因素包括自然因素和社会经济因素，尤以社会经济因素为主 ３．适宜远距离水运的产品是 （ ） A．新闻印刷品 B．煤炭 C．时装 D．电脑芯片 ４．机动灵活、周转速度快、装卸方便、对各种自然条件适应性强的运输方式是 （ ） A．航空 B．公路 C．铁路 D．水路 ５．运具和线路合二为一的新型运输方式是 （ ） A．航空 B．管道 C．铁路 D．水路 ６．受自然、经济等条件影响，俄罗斯最主要的交通运输方式是 （ ） A．水运 B．公路 C．铁路 D．管道 ７．集装箱运输的迅速发展，体现了现代运输发展的趋势是 （ ） A．高速化 B．大型化 C．专业化 D．综合化 2006年7月1日，青藏铁路投入试运行，西藏没有铁路的历史从此结束。据此完成8-10题。 ８．青藏地区长期以来交通落后，其主要原因是 （ ） ①生产力水平较低；②河流水流湍急，不利通航；③地形地质条件复杂； ④现代运输成本高，不适宜高原环境；⑤人口稀少，不必发展现代交通。 A．①②③ B．②③④ C．③④⑤ D．①③⑤ ９．修建青藏铁路会遇到多年冻土问题，是因为 （ ） A．太阳辐射弱，气温低 B．海拔高，气温低 C．冰川影响大 D．纬度高，气温低 10．青藏铁路的建设表明 （ ） A．自然条件是影响铁路区位选择的决定因素 B．先进的科学技术能有效地克服交通运输线建设中的自然障碍 C．交通运输线的区位选择，首先要考虑填补地区空白 D．社会经济因素有时对铁路线区位选择的影响并不明显 11．就交通运输的连续性而言，下列排列顺序渐强的是 （ ） A．水路运输、铁路运输、公路运输 B．航空运输、管道运输、公路运输 C．铁路运输、公路运输、管道运输 D．水路运输、公路运输、铁路运输 12．我国计划修建京沪高速铁路，体现了世界交通运输发展的 A．大型化 B．高速化 C．专业化 D．综合化 13．我国南北方向的运输一直非常紧张，目前改善这种局面的有效途径是 （ ） A．多开辟南北向航线 B．在现有铁路的基础上提高运行速度 C．开挖运河或拓宽京杭大运河 D．铺设南北向管道运输线 下图是我国公路、水运、铁路、民航分别在1985年、1996年货运周转量与客运周转量所占百分比示意图。据此完成14-16题。 14．按W、X、Y、Z顺序分别对应的交通运输方式是 （ ）