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1.5级涡轮非定常流动研究的开题报告
一、题目:
1.5级涡轮非定常流动研究
二、研究背景:
涡轮是燃气轮机和汽轮机中的重要部件,在工业生产和航空领域中发挥着重要作用。但是在高速运行状态下,由于叶片上存在的不规则几何形状和叶片与叶片之间的交互作用,使得流场呈现出复杂的非定常流动特性,如分离、漩涡、涡轮振荡和涡流结构等,这些都严重影响了涡轮的性能和安全性能。因此,对于涡轮非定常流动特性的研究具有重要的理论和实际意义。
三、研究内容:
本研究采用数值方法研究1.5级涡轮的非定常流动特性,主要研究内容包括:
1.建立1.5级涡轮非定常流动数值模型,考虑叶片不规则几何形状、交互作用和不同运行状态下的流动特性。
2.开展不同运行状态下的流动数值模拟研究,分析流场的非定常流动特性,如涡流结构、涡轮振荡等。
3.探究不同参数对1.5级涡轮非定常流动的影响,如转速和工况气动参数等,寻找涡轮非定常流动特性的规律和影响因素。
四、研究目的:
1.探究1.5级涡轮的非定常流动特性,揭示其流动规律。
2.分析涡轮非定常流动对涡轮性能和安全性能的影响。
3.提出改善涡轮非定常流动的措施,提高涡轮的性能和安全性能。
五、研究方法:
本研究采用数值模拟方法,利用计算流体力学(CFD)软件建立1.5级涡轮非定常流动数值模型,开展不同运行状态下的流动数值模拟,分析流场的非定常流动特性,探究不同参数对涡轮非定常流动的影响。
六、研究意义:
1.对于1.5级涡轮非定常流动特性的研究,将有助于揭示涡轮流动规律,优化设计涡轮结构,提高涡轮的稳定性和安全性能。
2.对于涡轮的性能和安全性能提升,具有重要的理论和应用价值,在工业生产和航空领域都将产生广泛的应用。
七、研究进度:
已完成1.5级涡轮非定常流动数值模型建立及基础流场数值模拟研究,正在进行流场非定常性分析。预计研究周期为1年。
八、参考文献:
[1]HuangKY,HeL.Unsteadyflowsimulationandaeromechanicalanalysisofathree-stagetransonicfan[J].JournalofTurbomachinery,2016,138(12):121008.
[2]SunX,HeL,NingW,etal.Unsteadycharacteristicsofthevaneandendwallinatransonichigh-pressureturbine[J].JournalofEngineeringforGasTurbinesandPower,2017,139(10):102602.
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