展开式二级圆柱齿轮减速器的设计目录 设计任务书.说明书.doc

课程设计任务书 展开式二级圆柱齿轮减速器的设计（一） 设计题目 用于带式运输机的展开式二级圆柱齿轮减速器。传动装置简图如右图所示。 (1)带式运输机数据 见数据表格。 (2)工作条件 单班制工作，空载启动，单向、连续运转，工作中有轻微振动。运输带速度允许速度误差为±5%。 (3)使用期限 工作期限为十年，检修期间隔为三年。 (4)生产批量及加工条件 小批量生产。 2.设计任务 1)选择电动机型号； 2)确定带传动的主要参数及尺寸； 3)设计减速器； 4)选择联轴器。 3.具体作业 1)减速器装配图一张； 2)零件工作图二张（大齿轮，输出轴）； 3)设计说明书一份。 数据表 运输机工作轴转矩T/(N·m) 800 运输带工作速度v/(m/s) 1.2 运输带滚筒直径D/mm 360 设计指导教师(签字)： 二 减速器传动系统的总体设计 2.1 组成：传动装置由电机、减速器、带式运输机组成。 2.2 特点：齿轮相对于轴承不对称分布，故沿轴向载荷分布不均匀，要求轴有较大的刚度。 2.3 确定传动方案：考虑到电机转速高，传动功率大，将V带设置在高速级。其传动方案如下： (传动装置总体设计图) 初步确定传动系统总体方案如:传动装置总体设计图所示。 选择V带传动和二级圆柱斜齿轮减速器（展开式）。 传动装置的总效率 =4=0.960.970.970.990.99=0.86 ,查手册选取为V带的效率等于0.96,为第一对齿轮的效率为0.97，为第二对齿轮的效率为0.97，为滚动轴承效率为0.99,弹性联轴器效率为0.99。（齿轮为7级精度，油脂润滑.因是薄壁防护罩,采用开式效率计算)。 三 电动机的选择 3.1选择电动机类型: 带式运输机为一般用途机械，根据工作和电源条件，选用Y系列三相异步电动机方法如下： （1）工作机使用功率Pw.按下面公式计算得到Pw.=（式中 D－工作机的直径，mm;nw－工作机转轴的转速，r/min；－工作机的传动效率。）从该题目中我们可知道圆周速度n和滚筒直径和D。由公式：v= 可以求得 ==63.66r/min进而得到 Pw.===5.50KW （2）所需的电动机的功率P：查手册选取：=0.96（V带效率）；=0.97（齿轮传动效率按7级精度）：=0.99（滚动轴承效率）；=0.99（弹性联轴器效率）由式=…可得到电动机至滚筒的传动总效率： =4=0.960.970.970.990.99=0.86 , 则所需电动机的功率===6.40W （3）选择电动机的额定功率。由于单班制工作，空载启动，单向、连续运转，工作中有轻微振动。运输带速度允许速度误差为±5%。查表取=7.5W （4)选择电动机转速。卷筒的工作转速为==63.66取=64W按推荐的各类传动比范围，取：V带传动比i=2—4;单级直齿圆柱齿轮的传动比i=3—4; 总的传动比推荐范围i=ii=2 —4=18—64 则电动机的转速可选的范围为：n=(18—64)=1152 —4096(r/min) 对于两级齿轮减速器，为使各级齿轮传动润滑良好，应使各级大齿轮具有接近的直径值。若两级减速器的传动比为i,其中高级传动的传动比i,其中高速d级的传动比可取：展开式 i1.14；同轴式 i1.05。符合这一范围的同步转速有1500和3000两种。根据计算出的容量，由附表查得两种电动机型号，其技术参数及传动比的比较情况见下表： 方案 电动机型号 额定功率 （KW） 电动机转速(r/min) 传动装置的传动比 同步转速 满载转速 总传动比 V带 高速级齿轮 低速级齿轮 1 Y132S2-2 7.5 3000 2900 45.3 3 4 3.8 2 Y132M-4 7.5 1500 1440 22.5 2 3.75 3 综合考虑电动机、传动装置、重量及传动比，比较上表两种方案。方案1电动机价格较便宜，但传动比较大，致使传动装置的结构尺寸也较大；方案2的电动机和传动比都比较适中，传动装置结构也比较紧凑。因此选定电动机型号为Y132M-4。其主要外形尺寸和安装尺寸查表可得下表 Y132M-4型电动机外形尺寸及安装尺寸 电动机型号 中心高 H(mm) 外形尺寸（mm） LHD 安装尺寸 A 轴伸尺寸 D 键槽尺寸 F(mm) Y132M-4 132 495345365 21638 3880 10 3.2计算传动装置总传动比及分配传动比 (1)传动系统的总传动比。将电动机的满载速n=1440r/min,圆筒轴转速n=64r/min带入式i===