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人教版八年级历史上册第21课_科学技术与思想文化(一)(使用)(阅读).ppt

发布:2016-12-12约3.28千字共18页下载文档
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中国建造的第一艘轮船是 中国出现的第一条正式运营的铁路是 我国拍摄的第一部无声电影是 我国拍摄的第一部有声电影是 中国第一部在国际电影节上获奖的影片是 中国近代最著名的报纸是 近代中国历史最长、规模最大的两个文化出版机构是 “黄鹄”号轮船 淞沪铁路 《定军山》 《歌女红牡丹》 《渔光曲》 《申报》 商务印书馆和中华书局 温故知新 科学技术 詹天佑 小 结 目录 思想文化 侯德榜 魏 源 严 复 新课练习 活动与探究 组合列举 八国联军侵华战争—完全沦为半殖民地、 半封建社会 甲午中日战争—半殖民地化程度大大加深 2、写出中国近代化探索的四件大事。 温故知新 1、请写出与下列条约相对应的事件名称和影响。 《南京条约》— 《马关条约》— 《辛丑条约》— 鸦片战争—开始沦为半殖民地、半封建社会 洋务运动、戊戌变法、辛亥革命、新文化运动 开眼看世界的思想家魏源 生活时代 代表作品 思想主张 鸦片战争时期 《海国图志》 师夷长技以制夷 我们应该如何评价魏源的思想? 《海国图志》的内容和 编写目的各是什么? 内容系统介绍了南洋 欧美各国的历史地理。 编写目的是“师夷长技 以制夷”。 《海国图志》有什么影响? 《海国图志》出版后影响很大,促使人们开阔眼界,了解世界,对后来资产阶级维新派有一些启蒙作用。此书出版后,很快传入日本,对日本的变法运动也发生了一定影响。 启蒙思想家严复 评价 译著 主张 影响 戊戌变法时期的启蒙思想家 《天演论》 效法西方,推行改革 物竞天择,适者生存 世道必进,后胜于今 在当时的中国,启发了知识界去探索西 方先进的社会,也打击了封建顽固势力。 《天演论》清代严复译自英国赫胥黎所著《进化论与伦理学》一书。“天演” 即进化之意,“天演论” 即进化论。严复不赞成把自然规律(进化论)与人类关系(伦理学)加以分割,译述时只取前面“进化论”(即天演论)命书名。严译《天演论》只包括赫胥黎原著中“序论” 与“本论”两篇。甲午战后,严复始译此书,1898年正式出版,为中国近代较早的一本直接介绍西方资产阶级理论著作的书。 京张铁路 杰出的铁路工程师詹天佑 詹天佑之前,中国近代有无铁路?1905年之后,清政府任命詹天佑修筑京张铁路,詹天佑在修筑过程中作了那些事? 詹天佑用过的工程测绘仪器 青龙桥站西“人”字形轨道上下行车的情景 京张铁路建成典礼  青龙桥站西“人” 字形轨道上下行车的情景 为了克服陡坡的困难,保证列车能安全地爬上八达岭,詹天佑创造性地运用“折返线”原理,从青龙桥起依着山腰设计了一条“人”字形轨道,来降低坡度。这样做,减少了隧道的长度。列车在这里用两个车头,一拉一推,保证了列车安全爬上陡坡,这是詹天佑在铁路史上的一大创举。 ﹃人﹄字形路轨 ﹃﹄ 史料积累 詹天佑(1861~1919)出生于广东南海县,1872年考取了第一批幼童赴美留学班。大学期间,专攻铁路工程,成绩优异。 1881年抛弃了国外优越的生活条件,毅然回到了祖国。1894年,英国工程研究会正式接纳詹天佑为会员。1905年,清政府任命他为修筑京张铁路的总工程师。詹天佑主持修建京张铁路的消息传出后,帝国主义分子嘲笑说,中国会修建这条高难度铁路的工程师“还没有诞生”,并叫嚷“中国人想不靠外国人修建(京张)铁路”“是白日做梦”。满怀爱国热忱的詹天佑,决心用事实粉碎他们的狂言。 修建京张铁路,确实困难重重。地势险要,坡度很大,悬崖峭壁,居庸关、八达岭两处遂道工程尤其艰巨。詹天佑坚持工作在施工第一线,他和其他技术人员以及广大筑路工人一起,战胜了数不清的困难,攻克了一个个技术难关,因而不到两年,便打通了居庸关隧道和八达岭隧道。当时在詹天佑手下工作的都是他的同学和学生,但是每次在测量 之后,詹天佑都要拿着测量数据,自己再到现场重新测量一次。在后来打通地形结构复杂的八达岭隧道时,詹天佑决定由张家口和北京两边同时开凿,正是靠着这种精确的数学计算,最后隧道打通时两边误差仅1米,计算之精准震惊了世界。 接着,詹天佑和助手们又创造性地设计出“人”字形轨道。从青龙桥起,依着山腰用折返线的办法,把铁路铺到山高坡陡的八达岭,从而保证了行车安全。经过四年艰苦卓绝的努力,1909年9月24日,京张铁路胜利竣工,比预计提前了两年。一些欧美工程师在参观了京张铁路全线工程后,对工程的高质量、高速度称赞不已,十分钦佩。为表彰詹天佑在京张铁路上的杰出成绩,他的母校耶鲁大学特别授予他博士衔,并致信表示,耶鲁大学此后每年将保留2个学位,由詹天佑的子孙后人免试免费入读。 京张铁路的建成,显示了中国人民杰出的智慧和才干,大大增强了中国人民
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