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煞车性能分析.PDF

发布:2018-10-10约1.49万字共9页下载文档
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第八章 煞車性能分析 汽車的煞車性能對汽車行駛安全影響至鉅,尤其是要求在高速時能夠迅 速並且穩定將車子停下來。汽車煞車性能的三個指標為 (1)煞車距離。 (2)煞車穩定性:指煞車時汽車是 否會跑偏、甩尾或失去轉向能力。 (3) 制動恆定性:主要是指煞車是否會因長期使用,因溫度升高而造成煞 車力減弱。 8-1 煞車時之煞車力 當我們準備踩煞車時,油門踏板已鬆掉 ,因此可認為汽車的驅動力 Ft 0 ,此時車輪只受到滾動阻力Ff ,當踩下煞車後,因來令片與煞車碟盤 (碟式煞車)或煞車鼓(鼓式煞車)接觸後會產生一個制動力偶T 作用在 µ 輪上,如圖 8-1.1所示。 W P v T µ a Fb Ff N 圖 8-1.1 車輪煞車力 從圖中可之煞車力 Fb : T µ (8-1.1) F b r 也就是作用在車輪上的阻力為滾動阻力 F 再加上制動阻力 F 。當然這兩個 f b 力之和必須小於輪胎的最大抓地力。 1 8-2 煞車時汽車行駛方程 圖 8-2.1 所示為汽車平地行駛踩煞車的受力圖,與汽車直線行駛時的受 力圖相比較,可知此時之驅動力F 0 ,而慣性阻力F的方向和直線行駛相 t j 反,並且多了前輪制動力 F 及後輪制動力 F 。因此汽車直線煞車時的方程 bf br 式可以寫成 0 (F =+F ) +F +F +(F +F ) −F (8-2.1) ff rf w i bf br j 即 F F =+F +F +F (8-2.2) j f w b i 但 W F
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