新航空交通管制系統簡稱空管系統-立法會.PDF

立法會CB(4)320/16-17(01)號文件 新航空交通管制系統 (簡稱空管系統) 2016年12月13日 內容 1. 簡介航空交通管制系統 2. 簡介新航空交通管理系統 3. 空管人員過渡至新系統的培訓及考核 4. 幾個大家關心的事件 5. 航空交通管理系統專家小組 2 香港飛行情報區 (面積27萬6千平方公里/約1.5個廣東省) 廣州飛行情報區 ST1 台北飛行情報區 香港飛行情報區 250 海浬線 三亞飛行情報區 馬尼拉飛行情報區 3 3 投影片 3 ST1 Shadow Tam, 23/11/2016 新航空交通管制 (空管 )系統 主要的子系統 功能簡介 (1) 航空交通服務數據管理系統 處理和顯示綜合的航空交通服務資訊 (2) 航空資訊管理系統 處理和發放飛行計劃書和航行通告 (3) 航空訊息系統 處理和與鄰近的航空網絡中心交換航空交通資料和氣象訊息 (4) 通訊主幹網絡 航空交通服務資訊的傳輸網絡 (5) 通訊及記錄系統 處理和記錄航空交通語音訊息和數據通訊 (6) 航空交通服務訊息處理系統 處理航空交通服務和氣象訊息、並與鄰近的航空網絡中心交換有關資訊 (7) 附屬系統及技術支援系統 綜合監察和控制系統、專用電話系統和無間斷供電系統 (8)航空交通管理系統 (航管系統) 處理綜合的監測雷達和航班數據、航機進場排序和電子飛行進程單 44 更換空管系統 • 民航處整個新空管系統分作八份主要合約實施，當中七份合約 的系統已由2013年起分階段啟用。 • 這七份合約所涵蓋的系統一直運作暢順。餘下最核心、最複雜 的新航空交通管理系統(航管系統)亦已於2016年 11月14日順利 全面投入運作。 5 新航管系統的主要特點 • 每天可處理8000份航空計劃書的資料，同時監察 1500 個空中或 地面目標，分別是現有系統的五倍和 1.5倍 • 新航管系統足以應付將來三跑道系統投入服務後的航空交通增長 • 新航管系統的功能，是按照國際最新標準設計，符合國際上對技 術、安全和空管運作方面的要求。當中最先進的設計有:  電子飛行進程單功能(Electronic flight strips)  先進安全警告功能(Advanced safety nets) (如飛行高度監察)  天氣預報和顯示(Weather Prediction and Display)  多路監察航跡技術(Multi-Surve