云内动力柴油机零部件故障模式和判断标准.doc

目录 一、起动机 1 二、发电机 2 三、转向泵 3 四、增压器 5 五、机油泵 7 六、喷油器 8 七、喷油泵 9 八、提前器及齿轮合件常见故障模式 10 九、离合器压盘及盖总成 11 十、空压机 13 十一、活塞环 14 十二、气缸套 15 十三、活塞 15 十四、离合器从动盘 17 十五、曲轴前后油封 18 十六、水泵 19 十七、机油冷却器 20 十八、曲轴止推片 21 十九、柴油滤清器 21 二十、高压油管 22 二十一、低压油管 22 一、起动机 故障 现象 故障 源件 故障 模式 检查内容及检查方法 原因分析 处置 异响 轴衬 磨损 第一步：拆下起动机，通电试验检查，如起动机转动正常且无异响，则为其它原因，需继续检查。 第二步：目测轴衬磨损明显并手感轴晃动大，则判定为衬套磨损。 第三步：盘动齿圈一周，观察齿圈齿是否有齿损坏现象，损坏的要修复或更换齿圈。 第四步：检查飞轮壳内有无异物。 通电试验时有异响为零件制造原因 衬套磨损为零件制造原因。 3．齿圈损坏为零件制造原因。 4．用户没有及时清理维护，机内粉尘太多-用户责任 换总成 2．换衬套。 3．修复或更换齿圈。 4．清理起动机和飞轮壳内杂物。后装复。 齿圈 损坏 空转 起动转速低 单向器 打滑 通电起动，检查发动机和起动机的转动情况： 1、如无异响，起动机转动而发动机又不转的，说明是单向器打滑故障。 2、如起动时发动机转动,但转速较低，此时应该用万用表测量起动时的起动机的端电压: （1）24V电瓶下降到19V以下或12V电瓶下降到9V以下，说明起动电压不足，应检查线路搭铁点和电瓶。 （2）如电压足够，说明是单向器打滑。 零件制造原因； 2、起动电压不足；导致起动转速较低，启动无力 （1）电瓶已损坏；或搭铁不良。汽车厂责任或者用户责任 （2）如电压足够，线路无异常，零件制造原因； 1、更换起动机 处理方式： （1）换电瓶或对电瓶充电；修复搭铁点；去除油漆。 （2）更换起动机 起动机常转动 磁吸开关 开关粘连 钥