汽车蓄电池的检测.pptx

汽车蓄电池的检测第1页/共81页 2内容提要启动电池的基础知识 启动蓄电池的分类和使用 启动蓄电池的主要技术指标 启动蓄电池的维护 启动蓄电池的测试技术蓄电池检测仪器和设备 状态检测设备 充放电设备 修复设备第2页/共81页 3启动蓄电池的分类车用蓄电池的分类 开放的 干涸的 阀控的 酸性的和碱性的（铅酸、镉镍、锌银）使用行业： 汽车制造企业和维修企业 电瓶车辆用户 飞机维护 铁路内燃机车 矿山车辆， 装载机械第3页/共81页 4装载机械第4页/共81页 5高尔夫车第5页/共81页 6高尔夫车电池仓第6页/共81页 7船艇启动电池第7页/共81页 8飞机启动电池第8页/共81页 9矿用车辆动力电池第9页/共81页 10矿山电瓶车的电池仓第10页/共81页 11矿山车辆蓄电池第11页/共81页 12内燃机车启动电池第12页/共81页 13启动蓄电池一些基本概念额定容量： 根据GB5008-91规定，额定容量是：将充足电的新蓄电池在电解液温度为25±5℃条件下以20h率的放电电流（即0.05Q20）连续放电至单格电池平均电压降到1.75V时输出的电量。 储备容量： 根据GB5008.1-91规定：充足电的蓄电池在电解液为25±2℃条件下以25A恒流放电至单格电池平均电压降到1.75V时的放电时间称为蓄电池的储备容量，单位为分钟（min）。启动容量：低温瞬间放电容量? 国家标准曾规定：当电解液温度为-18℃时，以3倍或4倍额定 容量数值的电流放电2.5min（150s）单格电压降至1V所提供 的电量为蓄电池的启动容量。 第13页/共81页 14额定容量实测（小电流恒流放电）第14页/共81页 15储备容量实测第15页/共81页 16启动能力实测第16页/共81页 17不同国家启动能力的CCA的比较 SAE????????? EN????????? IEC???????? DIN 155 58% ????????145???90%?? 100??65%?????90 200???????? 180??????? 130???????? 110 250???????? 230?????? 160???????? 140 300???????? 280??????? 195???????? 170 400???????? 360??????? 260???????? 225 500???????? 480??????? 325???????? 280第17页/共81页 18蓄电池维护与标定的标准美标、日标、国标、德标、欧标国际电池协会（BCI）规定，在常温下以1/2的额定冷起动电流值进行放电15秒，如果电池电压为9.6V以上，这个电池就通过了放电实验，是个健康的电池，这种方法也被称为1/2 CCA测试法。一只标称为500CCA（BCI标准）的汽车电池，意思是该电池在-18℃状态下以500A的负载放电30秒，其终止电压能达到7.2V以上。这个指标更加关注的是汽车电池在瞬间释放大电流的能力， 第18页/共81页 19蓄电池维护一些基本概念保用容量与固有容量健康状态（固有容量）电解液多少、硫化程度、机械损伤、连接不良健康状态与荷电状态蓄电池设计标准、生产标准和维护检验标准第19页/共81页 20蓄电池事故举例第20页/共81页 21蓄电池事故举例第21页/共81页 22蓄电池事故举例第22页/共81页 23蓄电池事故第23页/共81页 24启动蓄电池的检测技术的发展比重法：模拟比重计，数字比重计模拟放电法：放电叉，数字放电叉数字放电法：测试动态端动态内阻法：测试动态内阻和CCA值第24页/共81页 25检测的目的验收：容量复核，状态检验维护检验:状态检验索赔控制：状态检验第25页/共81页 26蓄电池检查的内容视觉检查开裂、变形、爬酸、泄露荷电状态检测开端电压比重健康状态检查高于90%--优秀高于80%--合格低于80%--不合格第26页/共81页 27汽车厂蓄电池检测的需求生产线调试检验，要求方便蓄电池采购验收：要求自动测量，并记录商品车交付检验：要求方便商品车保修期的检验：测量、记录和防止道德风险第27页/共81页 284S站商品车蓄电池索赔控制每年索赔最多的减震器和蓄电池索赔控制：蓄电池质量