保证高速公路路面平整度的措施.pdf

保证高速公路路面平整度的措施 文 ／杜龙义 随 喜 路基不均匀沉降，造成已铺筑路 水流不畅 引起路基变形 ．产生沉 降。 面出现坑凹 引起跳车的原因 平整度直接反映行车舒适程度 。文章就 ∞路基填料控制不好 ．如果采用高 桥梁涵洞两端及桥梁伸缩缝 的跳 高速公路 出现 的波浪 、碾压车辙 、坑 液限粘土或建筑垃圾作为填料 ，最终将 车 ．严重影响着路面整体平整度 引起 凹、接缝 台阶、桥涵与路面接茬不平 、 不 同程度的出现路基不均匀沉降 跳车的原因有 ： 跳车等路面不平整现象．分析其原因并 @半挖半填路基 的接合部处理不 @桥梁 涵洞 的台背 回填 ．由于作 提 出处理措施。 当、不能按规范要求挖 台阶施工 ．将 业面狭小 ．机械压实不容易到位 引起 造成路基于填料接缝接合部产生裂缝 路基的压缩沉 降： 路面不平整产生的主要原因 和 沉降 ： 0台背填料与台身的刚度差别大 ． 路面 的施工 ，影响因素很 多 ，单 0路基压实机具不足 ，使路基土壤 造成沉降 ： 是路面平整度 就与施工人员素质 、路 的密实度偏低 ，土体透水性增强 ，造成 0在桥梁 、涵洞与路基结合处 ，常 基施工质量 桥头涵洞两段及桥梁伸缩 水分集聚和侵蚀路基 ，使路基土软化而 会产生细小缩裂缝 ，雨水渗入后 使路 缝 的处理 、路面底基层及基层 的施工、 产 生不均匀沉降 ； 基产生病害 ．导致该处路基发生沉 陷： 路面施工机械的选用及路面材料 的质量 @特殊地基路段 路基 防护排水不 0桥梁伸缩缝在选 型和施工 时考虑 有关，而这些恰恰就是影响路面平整度 完善 ，软基路段 的防护 、排水系统不完 不周和处理不当 产生跳车现象。 的主要原 因。 善 ，会造成湿 陷性黄土 的不均匀沉 陷． 路面摊铺机械及施工工艺对平整 度的影响很大。 0碾压路线的行走上 ，碾压行进路 的地面水予以拦截 ．使用沟渠、管道等 0摊铺机械性能好坏 ．决定着路面 线不当．不注意错轮碾压 ．每次在 同一 将其排 除到路基范围之外 ，防止漫流和 面层的平整度。 横断面处折返 ．会 引起路面不平。 下渗。 @摊铺机基准线 的控制 ．也影响着 0碾压次数 的确定上 碾压遍数不 避免桥头 、涵洞两端及伸缩缝处 路面平整度。 够 ．即压实不足 ．通车后形成车辙 ：碾 跳车 0摊铺机操作不正确 ．最容易造成 压遍数太多，由于短时间集 中重复碾 0地基加固处理 ．为消 除桥台和 台 路面 出现波浪 、搓板 。当摊铺机操作手 压 ．会造成 已成型路面 的推移 。 后填方段的差异沉降变形 ，可采用插塑 不熟练时 ，容易导致摊铺机 曲线前进 、 料板等方法对地基进行排水加固．另外 运料车在倒料时撞击摊铺机 、摊铺机不 提高路基及路面基层平整度 还可根据填方路提的压力计算 ．采用粉 连续行走或在行走过程 中熨平板高低浮 的措施 喷桩等进行加固处理 湿陷性黄土可采 动等不规范作业 ，都会使路面形成波动 认真处理原地面 用强夯等办法进行加 固。 或搓板 从而影响路面平整度 。 填筑路堤 时应首先进行原地面处 。桥头设计过渡段 ．即在一定长度 面层摊铺材料的质量影响路面平 理 。当路堤填筑高度不小于 1．Om时 ， 范围内铺设过渡性路面或设置搭板 可