预制拱形骨架的施工方案.doc

经典文档 下载后可编辑复制 预制拱形骨架护坡施工方案 一、编制依据 《XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX路基施工图》（图号：XXXXXXXXX） 《XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX路基设计大样图集》 《高速铁路路基工程施工技术指南》铁建设【2010】241号 《高速铁路路基工程施工质量验收标准》TB10751-2010 （根据实际情况修改） 二、工程概况及主要工程量 叙述XXXXXXXXX。 三、设计要求 （1）路堑边坡膨胀岩土等不易透水的底层，主、拱骨架背面设0.2m厚碎石垫层。主骨架宽0.8m，主骨架肋厚0.8m；拱骨架宽0.5m，厚度0.6m。 （2）骨架护坡采用C25混凝土现场浇筑，骨架起、终点侧边，底部及顶部设镶边，镶边宽0.5m，采用C25混凝土浇筑，厚0.4m。 （3）在主骨架上沿坡面设置直径0.1m的PVC管泄水孔，每个拱斜长范围不少于2个，其向外排水坡不少于4%，其尾部采用无纺布包裹2层。 （4）每隔3个骨架在主骨架处设伸缩缝一条，长度应贯穿上下镶边，缝宽0.02m，缝内填塞沥青麻筋，塞入深度不小于0.2m。 （6）骨架砌筑前按设计形式、尺寸挂线放样，开挖沟槽，沟槽尺寸根据骨架尺寸而定。 四、施工工艺流程及施工工序 4.1施工工艺 (见下页) 施工准备混凝土预制 施工准备 混凝土预制 养护 养护 开挖沟槽运输 开挖沟槽 运输 养生植草培土预制块安装 养生 植草 培土 预制块安装 4.2施工工序 （1）施工准备 根据设计边坡与线路中心线的相对位置，由测量人员用全站仪放出边坡坡顶、坡脚线，施工队随后挂线进行边坡修整，清刷浮土、填补坑凹、并夯实坡面，坡面要平整、圆顺，然后放出骨架位置线。 （2）开挖 坡面的沟槽才用人工开挖，沟槽开挖要垂直于坡面，沟槽开挖完成后，清除沟槽内的浮土，对沟槽的位置、尺寸进行检验，并及时监理进行报验。 （3）混凝土预制 根据图纸尺寸选定模板，模板尺寸偏差在设计及规范允许范围内。并对成型的预制块进行养护。 （4）运输 运输车需做必要的防护措施，运输过程中尽量减慢车速，减少颠簸碰撞导致的预制块边缘破损。运输至现场后，须对预制块进行检查，如有破损严重的，统一集中处理。 （5）预制块安装 不知道是否有浆砌的基础，根据图纸要求，你懂的~~~~~~~~~~ （6）培土 骨架内培客土厚0.15m，采用适宜植物生长的清表土、种植土、粘性土等。 （7）植草 草籽选用根系发达径矮叶茂且适宜本地区成活的多年生草种，草籽埋入深度不小于5cm，为使草籽均匀分布，可将种子与砂、干土或锯末混合。 （8）养生 草籽养生期内，需用透气农膜覆盖，避免雨水冲刷，及时进行洒水养生。对漏撒、草籽发芽成活过稀部位进行补撒。 五、施工注意事项 （1）混凝土用砂、碎石、水泥及外加剂等原材料符合设计要求。 （2）混凝土按设计强度等级进行配合比设计，确定施工配合比。 （3）混凝土预制件应采取工厂(场)化生产，预制满足设计要求。 （4）混凝土预制件拼装排列应整齐、平顺、紧密、美观，并与坡面及相邻砌体衔接紧密、稳固。 （5）拼装混凝土预制件间砂浆应饱满、密实。 （6）预制件勾缝应在路堤趋于稳定后进行。 （7）施工前应按要求清刷坡面浮土，填补坑凹并拍实使坡面平整。 （8）骨架施工前应按设计形式尺寸挂线放样，开挖沟槽，灌木骨架及截水槽。 （9）骨架内填土坡面应与骨架表面保持一致。 （10）骨架应与截水槽同时施工，强度达到设计要求后，其边缘应回填好，夯填密实，防止表水侵入冲毁骨架。 （11）喷播植草和种植灌木应在草种适宜生长的季节、气候、坡面土体含水量适宜时进行。播种初期，定期浇水，确保种子发芽所需水量及温度，幼苗长出后，定期浇水施肥，使其快速成坪，成坪后，注意防护病虫害，并有针对性的铲草施肥。 （12）喷播植草应优先选用有绿化施工素质和有丰富经验、技术的队伍施工，以保证工程质量。喷播基材的配合比和草种的选择及配合比可根据现场土质情况和经验做适当调整，大面积施工前，应先做小面积的试验以确定基材的配比和各项施工参数。 六、质量验收标准 （1）预制件混凝土强度满足要求： ① 施工单位现场预制构件的施工和检验应符合设计要求。 ② 工厂预制件强度的检验： 检验数量：同一强度等级的预制构件按1000件为一批。施工单位每批钻取芯样制作2组混凝土抗压强度检查试件。监理单位全部见证检验。检验方法为抗压强度试验。 （2）施工用砂浆的强度等级应符合设计要求。 采用现浇或混凝土预制件骨架护坡应与边坡密贴，无空洞。检验数量：施工单位每100m防护坡面抽样检验5处。监理单位全部见证检验。检验方法：挖开观察。 骨架护坡镶边、截水缘与骨架连接符合设计要求，检验数量：施工单位沿线路每100m防护坡面抽样检验5处。监理单位全部见证检验。检验方法：观