基于数值模拟的黄土隧道施工地表变形分析与控制-兰州交通大学学报.PDF

第 卷 第 期 兰 州 交 通 大 学 学 报 ３４ ３ Ｖｏｌ．３４Ｎｏ．３ 　 年 月 ２０１５ ６ ＪｏｕｒｎａｌｏｆＬａｎｚｈｏｕＪｉａｏｔｏｎ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔ Ｊｕｎ．２０１５ 　 　 　 ｇ ｙ 　 文章编号： （ ） ： ／ １００１ －４３７３ ２０１５０３－０００５－５ ＤＯＩ１０．３９６９ ．ｉｓｓｎ．１００１－４３７３．２０１５．０３．００２ ｊ 基于数值模拟的黄土隧道施工地表变形分析与控制＊ 闻 雁 　 （ ， ） 兰州铁道设计院有限公司桥梁与隧道设计所 甘肃兰州 ７３００００ 　 ： ， 摘 要 基于某黄土隧道三台阶七步开挖法三维数值分析 提出黄土隧道开挖对地表横向最大影响范围约为 倍 　 ３ ， ， ， ， 洞径 其中 倍洞径范围内影响较大 纵向最大影响范围约为 倍洞径 其中 倍洞径范围内影响较大 可对在此 １ ２ １ ； ， 范围内的地表建筑拆除及加固 指出大管棚对控制地表变形有重要作用 明确了大管棚对地表变形影响作用在总 ； ， ， ， 变形量的２０％以上 最后 将数值计算结果与工程实施后量测数据对比 侧证了计算结果的正确性 并找出两者差 距的具体原因及应对措施． ： ； ； ； ； 关键词 黄土铁路隧道 沉降变形 数值模拟 超前大管棚 变形控制 中图分类号： 文献标志码： Ｕ４４２　　　　　 Ａ ＴｈｅＧｒｏｕｎｄＤｅｆｏｒｍａｔｉｏｎＡｎａｌｓｉｓａｎｄＣｏｎｔｒｏｌｏｆＬｏｅｓｓＴｕｎｎｅｌ 　 　 　 ｙ 　 　 　 　 　 ＣｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎＢａｓｅｄｏｎＮｕｍｅｒｉｃａｌＳｉｍｕｌａｔｉｏｎ 　 　 　 　 ＷＥＮ Ｙａｎ 　 （ ， ，