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地铁轨道施工常见问题及对策分析.docx

发布:2020-02-21约3.38千字共9页下载文档
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最新【精品】范文 参考文献 专业论文 地铁轨道施工常见问题及对策分析 地铁轨道施工常见问题及对策分析   摘 要:本文作者根据多年来的工作经验,对地铁轨道施工常 见问题进行了分析,并给出了解决措施,具有一定的参考意义。   关键词:地铁轨道;施工问题;解决方案   中图分类号:U213.2 文献标识码:A 文章编号:   1 引言   轨道是列车运行的基础,它直接承载列车并引导列车运行。满 足列车运行的同时,还必须承担列车自身的重量,运行过程中的动 荷载对于轨道的强度、稳定平顺性和弹性也是具有相当大地考验的。 而轨道施工质量的好坏和工期进度的控制,直接影响整个地铁工程, 具有重大的经济意义和社会意义。   2 地铁轨道施工中的常见问题及解决方案   地铁轨道的施工是至关重要的,轨道铺设的精确性对于工程质 量的指标具有十分重要的影响,整个工程的“轨通”时间也主要受 制约于轨道的施工。通常,轨道的构造主要由钢轨、轨枕、道床、 联接零件、防爬设备、排水沟以及边坡组成。那么,地铁轨道施工 过程中存在的问题无非就是在于这些构件质量、施工环境以及一些 人为等因素。   2.1 辅助铺轨基地的布置   工程工期随着工程进展不断发生变化,其中最常见的是铺轨工 期被压缩,这时往往要在原设计的铺轨筹划基础上调整方案。尽可 能多增加铺轨作业面能最直接解决这一问题。因此, 需要在合适地 点增设辅助铺轨基地。一般将辅助铺轨基地设在场地交通比较便利 的地段,如停车场。为了更进一步便于施工,我们尽量将辅助铺轨 基地设置为沿轨道线路方向的规则矩形。在辅助铺轨基地中,我们 常常可以看到它包括以下几个区域:材料堆放场、材料加工区、办 公生活区和轨排组装区。可以根据自身的场地大小合理分配和布置 各个区域。完成以上工作,后续工作才可以有条不紊地进行下去。 最新【精品】范文 参考文献 专业论文   2.2 钢轨的性能和焊接   钢轨是地铁配件的主要标志,对于其型号和性能的合理运用和 掌握,是对地铁轨道施工质量的一个保证。而且,钢轨的焊接也是 一项重要的施工工艺,在实际施工过程中务必将钢轨段之间合理的 焊接以达到各项力学指标,并达到使钢轨连接部位具有与标准钢轨 段一样的连续的滚动平面的目的。钢轨以每米的标准重量可分为重 轨与轻轨两种,它在地铁中的功用是满足列车自动驾驶,并承受传 递列车自身重量和行驶带来的动荷载,所以无论是设计还是施工, 对于使用钢轨的性能指标的判定必须严谨。然而,焊接钢轨的工作 在实际中总是会各种各样的缺陷,诸如接触焊不良引起钢轨断裂、 铝热焊不良引起钢轨折断、气压焊不起引起钢轨断裂等等,这就要 求施工方雇用经过专业技术培训合格的焊工,做到施焊前熟悉焊工 岗位职责、熟悉焊接技术措施、严格作业施焊,以确保钢轨焊接工 作的合格完成。   2.3 轨枕的铺设   轨枕的功用主要在于支承上部的钢轨,保持钢轨的几何位置和 方向,将钢轨所承受的巨大荷载传递给下部的道床,而且还提供了 一种比较平顺连续的滚动面。这就要求轨枕要具有一定的刚度、弹 性和柔韧性,四两拨千斤,以自身的变形缓冲上部荷载对它的冲击 和破坏。虽然,枕木的优点很多,但是现行国内轨道施工最常用的 还是钢筋混凝土轨枕。混凝土枕轨以结构形式可分为整体式和双块 式两种,其中双块式最常用且被视为是一种普通的钢筋混凝土结构。 相比较木枕而言,它的稳定性好,工作寿命长,养护需求较少,材 料损失率低。缺点在于造价高昂且施工条件具有局限性,如在不稳 固的特殊路基处、冬季冻胀地段和铺设道床条件复杂的地段都不宜 采用。由于制作构件的材料、加工以及施工环境等因素的存在,枕 轨铺设过程中常见的问题有:使用中出现裂缝、弹性不好、质量过 大等等。似乎这些问题我们只能尽量减少发生的可能性,但是从根 本上讲,在制作工艺上还是可以做进一步的改进的。严格控制施工 工艺的精确性,配备合格的施工技术工作人员。轨枕铺设的施工是 一项复杂的工艺流程,主要是进行研究论证、设计优化、再设计、 最新【精品】范文 参考文献 专业论文 审核批准几个阶段,然后最终确定现场的技术交底。这一过程要注 重科学合理性,然后由项目总工程师审核交由技术负责人员向施工 队伍技术交底,确保施工队伍掌握施工要点,保质保量进行施工操 作。   2.4 道床的铺设   道床铺设于轨枕和路基之间,主要功用是支撑轨枕,将来自列 车和轨枕自身重量以及列车运行中的动荷载均匀传递给下部的路基 上,以避免过大的荷载对于路基的破坏,使得列车能够安全稳定的 运行。通常情况下,我们可以把道床分为有砟道床、沥青道床和混 凝土道床三类。道砟的存在可以有效的利用块石之间的空隙和相互 作用力,使得轨道具有一定的弹性,很大程度上缓冲了列车自身重 量的荷载和运行过程中的动荷载,轨道的使用寿命也会得到
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