基础钢板桩围堰施工技术方案.pdf

泰州长江公路大桥C02合同段 北塔基础钢板桩围堰施工技术方案 中交二公局 泰州长江公路大桥项目总经理部 2008 年 2 月 北塔基础钢板桩围堰施工技术方案 1 编制范围、依据及原则 1.1 编制范围 北塔基础钢板桩围堰施工技术方案编制范围：钢板桩的打设，围堰内的回填， 以及桩基施工后的围堰开挖，支撑安装，封底浇筑。 1.2 编制依据 《泰州长江公路大桥悬索桥北塔、南塔工程施工项目招标文件项目专用本》 ——2007年10月 《泰州长江公路大桥跨江大桥工程施工图设计 第二册 主桥 第三分册（八） 北塔基础》 《泰州长江公路大桥悬索桥北塔、南塔工程施工项目(C02、C06合同段)招 标补遗书》 国家、行业相关标准。 1.3 编制原则 （1）依据泰州长江公路大桥施工招标文件要求，施工方案涵盖技术文件所 规定的全部技术内容。 （2）施工方案力求采用先进、可靠的工艺、材料、设备、达到技术先进， 力求工艺成熟，具有可操作性。 （3）根据泰州长江公路大桥的设计成果、施工方案，结合桥址的地质、水 文、气象条件及工程规模、技术特点、工期要求、工程造价多方面比选来确定。 （4）保证施工质量和确保计划工期如期完成。 （5）通过快捷的工艺、合理有效的资源组织，力求缩短工期，为桥梁的施 工提供有力保障。 （6）高度重视环保、施工安全问题。 2 工程概况 2.1 自然条件 2.1.1 工程地质地貌 1 泰州长江公路大桥位于江苏中南部地区，地势开阔平坦，河渠纵横，地势变 化不大，总体呈现南高北低，西高东低之势。北塔地层分布总体较稳定。在工程 性质上可划分如下： 表 2.1-1 北塔工程桥址区地层简表 界 系 统 组 代号 厚度 主要岩性 冲击相沉积，上部为灰色夹粉 全新 砂、局部夹亚粘土、松散～稍 Q4 ＜60 统 密，间夹亚粘土。土质较松软， 下部为中密状态。 河湖相夹海陆过渡相沉积，由 上更 40～ Q3 灰色，中密～密实粉细砂，中 新统 50 第四系