钢筋混凝土桥梁安全性评估.docx

最新【精品】范文?参考文献??专业论文 钢筋混凝土桥梁安全性评估 钢筋混凝土桥梁安全性评估 　　摘要：我国部分已建桥梁存在安全性问题，需对其进行安全性 评估。本文介绍常见的钢筋混凝土桥梁结构的安全性评估方法，如 基于外观调查的方法、基于荷载试验方法、基于设计规范的方法、 基于专家经验的方法、基于可靠性理论的方法等。 　　关键词：桥梁；荷载试验；设计规范；安全评估 　　中图分类号：U448.34?文献标识码：?A 　　1?引言 　　桥梁是交通事业的咽喉，在人类生活中桥梁可“缩千里为咫尺, 联两地成一家”，在我国整个国民经济的建设与发展中起着举足轻重 的作用。由于桥梁结构既要承受上部荷载的作用，保证桥上交通的 顺利进行，同时也要保证桥下水流的宣泄、船只的通航，所以桥梁 的安全性应该受到足够的重视。但由于桥梁暴露在自然界中，需反 复承受汽车车轮的磨损，日光暴晒、暴雨洪水冲积、冰雪冻融等自 然现象的侵蚀破坏；同时随着时间的增长，部分建筑材料的性质也 会发生衰变，故对桥梁的安全性会产生很大的影响。 　　现在，桥梁中大部分为混凝土桥梁，我国桥梁中混凝土桥梁占 90%以上。在混凝土桥梁中，预应力混凝土桥梁比例逐年增加，但迄 今为止，钢筋混凝土桥梁仍占多数，故需对钢筋混凝土桥梁进行研 究。建国后，我国的桥梁得到了迅速发展，尤其是到了?80?年代，随 着经济的迅速发展，桥梁建设进入高潮，所以我国大部分桥梁桥龄 在?30?年以内，但由于一些原因，我国已有相当数量的桥梁发生老化、 损伤现象，一些桥常年带“病”运营，潜伏着巨大的安全隐患。随 着桥梁数量的增多和使用时间的延长，桥塌车毁人亡的事件也逐渐 增多。据报道，进入?21?世纪以来，一直到?2010?年，媒体报道的我 国非地震原因引起的桥梁倒塌事件已达?85?起[1]。近两年桥梁事故 仍然在发生，如?2012?年?8?月?24?日凌晨，建成通车不到一年、连接 阳明滩大桥的哈尔滨三环路群力高架桥的一条匝道发生倾覆事故， 最新【精品】范文?参考文献??专业论文 共造成?3?死?5?伤。从?2012?年?7?月?11?日开始，到?2012?年?7?月?20?日 结束，短短的?10?天时间里，全国一共发生?4?起桥梁坍塌事故。桥梁 的倒塌是桥梁损伤破坏的一种极端现象，要避免或减少桥梁倒塌事 件的发生，需要对桥梁进行定期安全性评估，所以桥梁的安全性评 估就变成一个迫切需要解决的课题。 　　2?桥梁安全性评估的方法 　　?桥梁结构是一个复杂的结构，同时又考虑到其所处环境和自身 特点，所以影响结构安全性的因素众多,同时各种因素之间的逻辑关 系也非常复杂，而且还存在着大量的不确定性因素,?故完全依靠定 量分析的方法对桥梁结构的状态进行描述及对整体安全性做出评估 是非常困难的，相反，在很多情况下,利用人的经验和主观判断却能 较好地解决这些问题。因此,在安全性评估中引入一些基于经验和主 观判断的描述方法及推理规则，采用定量和定性相结合的分析方法， 不失为一种实用可行的方法。下面对这些方法做一简单介绍： 　　2.1、基于外观的调查方法[2] 　　此方法有经验系数方法和评分方法两种。经验系数方法是依据 广泛的调查研究，确定若干影响承载力的系数及取值范围，对桥梁 承载能力进行评估的方法。评分标准及损伤程度分类需根据调查统 计和试验分析结果预先制定。在应用时,由有经验的工程师对既有桥 梁进行检查评分,并依此对材料质量、损伤程度等进行评价。此法的 特点是应用简单,其结论的可信程度基于评估者的工程经验和判断能 力,因此主观性较强。 　　2.2、基于荷载试验的方法 　　目前这种方法广泛应用于桥梁安全性评估中，荷载试验可分为 静载试验与动载试验。静载试验分为借助试验结果修正结构抗力和 实测结构响应，并将其与规范容许值相比较，由此推算对应的荷载 等级和承载能力两种。其缺点是花费较高，难以普及，且可能对桥 梁结构造成损伤。 　　2.3、基于设计规范的方法 　　桥梁设计规范是指导桥梁设计的标准。由于设计规范的广泛应 用,基于桥规的方法易为评估者接受和理解。但是桥梁设计与桥梁评 最新【精品】范文?参考文献??专业论文 估是有差别的,所以桥规不能直接用于桥梁评估，必须对设计准则、 安全系数的取值、结构损伤的确定以及结构分析方法的选择等进行 调整。 　　2.4、基于专家经验的方法。 　　目前应用较多的桥梁评估专家系统主要是利用计算机模拟有关 专家的决策机理,对既有桥梁进行综合评估。 　　2.5、基于可靠性理论的安全性评估方法 　　2.5.1、?常规综合评估 　　此种方法如加权算术平均、加权几何平均以及综合算术与几何 平均的混合评估方法。其不足之处在于，对于很难用定量的方法描 述的事物，该方法的可靠性容易令人质疑。 　　2.5.2、?模糊综合评估